A Elmoto acaba de apresentar sua mais nova moto ecologicamente correta, a HR-2. Ela é uma moto elétrica que pesa apenas 45kg. Movida por uma bateria, a HR-2 tem capacidade de andar cerca de 70km com uma velocidade máxima de 45km/h.
Recarregar a bateria não será uma tarefa demorada, serão necessárias de 2 a 4 horas na tomada. Além do conforto parecido com uma scooter, a HR-2 possui um computador de bordo para mostrar a força da bateria, a distância percorrida e a velocidade. Uma moto perfeita para ser usada dentro da cidade.
Por 8.742 dólares qualquer pessoa pode levar
Grace para casa. A bicicleta elétrica feita de alumínio possui partes saídas da Fórmula 1 que ajudam a dar potência ao motor de 1.300 watts - o qual, aliás, funciona com baterias de lithium.
Com apenas uma hora de bateria é possível percorrer cerca de 65 quilômetros no mais alto estilo futurista.
Ficou animado? Então espere até janeiro, que é quando a primeira
E-Motorbike do mundo chegará às lojas.
O nome da fera é Julien Dupont, ele usa sua moto para fazer uma mistura de urban trial com parkour, tudo com muita improvisação. No vídeo você pode conferir toda técnica e habilidade de Julien sobre as duas rodas nas ruas de Lyon, França.
A BMW forneceu para seu dublê profissional Chris Pfeiffer uma moto especialmente modificada para andar na neve. A BMW G 450 X possui um esqui na frente e um snowmobile na parte de trás. Como você pode ver no vídeo o "Snowcat" não é fácil de ser pilotado e Chris acabou conhecendo a neve um pouco mais de perto algumas vezes, mas tudo foi pura diversão.
Há mais de vinte anos os especialistas em carros comentam a possibilidade de a Volkswagen fazer uma linha de motos, mas até agora nada aconteceu. Os boatos voltaram a freqüentar as rodas de conversa no recente
Frankfurt Motor Show, quando Ferdinand Piech, chefe da Volkswagen, comentou que o Grupo Volkswagen está querendo se expandir.
Alguns consideraram a marca de motos Suzuki e outros a KTM, mas a maioria aposta mesmo é na junção com a Ducati, até mesmo porque Piech nunca escondeu o seu gosto pela marca – ele mesmo pilota uma Ducati aos 72 anos de idade.
Corre o boato de que a Volkswagen já estaria sondando a Ducati, que, assim como muitas outras fabricantes de motos, estão assistindo as vendas caírem por causa da crise econômica.
A hora é boa para um acordo. Será que ele acontece?
A Suzuki criou uma versão 400cc da moto Gladius. O novo modelo terá freios ABS como a versão anterior, apesar do novo motor V-twin ser menor.
A montadora irá expor a nova moto no Salão de Tóquio e logo após o evento ela começará a ser vendida no Japão. Se a nova Gladius 400cc for oferecida para outros mercados, com certeza se tornará um sucesso de vendas. Por enquanto a Suzuki não disse uma palavra sobre o assunto.
A AD Koncept, uma empresa francesa de tunning, acaba de criar uma versão Playboy para a moto Honda CB1000R.
A primeira mudança que se nota é a pintura branca, feita no corpo e nas rodas da moto, com gráficos atraentes incluindo o famoso logo da Playboy. Além disso foram instalados novos acessórios como o spoiler do motor, banco para uma pessoa, pára-choque traseiro e um kit Rizoma.
O peso da moto foi reduzido em 9kg e a potência do motor aumentada em 5cv. O pessoal da AD Koncept fez um belo trabalho, mas só faltou as modelos da Playboy ao lado da moto.
A MXS Custom, uma empresa francesa de tuning criou uma scooter de 172cc de dois tempos chamada 2Evil dragster. Ela foi construída para corridas drag e ela é muito boa para esse tipo de competição. Ela pode fazer 150 metros em menos de 6 segundos. No vídeo você pode ver a 2Evil dragster humilhando os adversários.
Foram divulgadas nesta segunda, dia 8, as primeiras fotos da Motoczysz E1pc, ela é uma moto elétrica de competição e sua primeira corrida está marcada para a próxima sexta, dia 12, na Grã-Bretanha.
A E1pc pesa 195kg, 125kg deles são apenas de baterias de íons e lítio, o quadro é feito de fibra de carbono e alumínio.
O motor gera 115 cavalos de potência e chega a velocidade máxima de 241km/h, se o câmbio de marcha única for trocado por um de marchas múltiplas pode superar os 280km/h.
O mais interessante dessa moto ecologicamente correta, é o iPhone, instalado no centro do guidão, que funciona como o painel da moto.
A Honda inicia no Brasil a venda da moto CB 300R. A nova moto substituirá a CBX 250 Twister e será oferecida em uma única versão, com preço sugerido de R$ 11.490.
O motor é monocilíndrico de 300 cm3, com duplo comando de válvula no cabeçote e injeção eletrônica. O torque passou de 2,48 mkgf para 2,81 mkgf a 6.000 rpm e a potência subiu de 24 cv para 26,53 cv. A Honda CB 300R tem como principais concorrentes a Yamaha Fazer 250 e Kasinski Comet 250.
