Em 1968, no Salão de Genebra, a Ferrari apresentou ao mundo o modelo 250 P5 Berlinetta Speciale. Um carro conceito criado pelo designer Leonardo Fioravanti e construido pela Ferrari em conjunto com a Pininfarina. Muitos dos elementos do design desse conceito podem ser observados nos modelos atuais da montadora italiana.
Duas características chamam a atenção ao olhar o P5, as portas asa de gaivota e o vidro traseiro colocado sobre o motor do carro, o que é feito em muitos dos novos modelos da Ferrari.
A Pinifarina produziu outro modelo parecido com a Ferrari P5, o Alfa Romeo 33 Coupe Prototipo Speciale.
A companhia de leilões
Barrett-Jackson traz uma oportunidade única para os amantes de carros. Pela primeira vez em 40 anos um
Shelby Cobra CSX2568 será leiloado no evento “
The World’s Greatest Collector Car Auctions”.
O carro foi desenhado no começo da década de 60 e tem a fama de ser um dos carros esporte mais copiados ao longo da história automotiva. Apenas 687
Cobras genuínos foram feitos entre 1962 e 1965, então conseguir um carro destes hoje é um luxo para poucos.
O leilão acontecerá entre os dias 7 e 10 de outubro em Las Vegas – no resort e cassino
Mandalay Bay. Os lances iniciam em 525 mil dólares.
A casa de leilões
Bonhams está se preparando para o leilão anual de carros
Collectors' Automobilia and Motorcars que acontecerá no dia 14 e que promete contar com muitos fanáticos por carro e cinema.
Acontece que dois dos veículos a serem leiloados pertenceram a duas lendas do cinema: os amigos da época do
Rat Pack, Dean Martin e Frank Sinatra. São dois carros magníficos que certamente irão receber altos lances.
O carro de Martin (foto) é um belíssimo
Ghia L6.4 de 1962 – apenas 26 destes carros foram feitos pela marca italiana
Carrozzeria Ghia. Ainda existe um “brinde”: uma sacola de viagem que combina com o couro dos assentos. O preço é estimado entre 185 e 225 mil dólares.
Já o carro de Sinatra é um
Cadillac Eldorado Brougham de 1958, estimado entre 275 e 325 mil dólares. O veículo ainda vem com um set de copos de vidro e uma cigarreira no porta-luvas.
Um clube de mergulho da cidade de Ascona, na Suíça, teve uma grande surpresa em uma viagem de rotina ao lago Verbano na semana passada. Acostumados a encontrar objetos sem valor e pequenas curiosidades, o grupo se surpreendeu ao achar um carro inteiro lá no fundo do lago.
E não era um carro qualquer – era um
Brescia Bugatti de 1925. Existem apenas 3 mil
Bugattis no mundo inteiro, e pesquisas informaram que o encontrado é um dos 13
Brescias que foram encomendados para a Suíça.
O carro ficou ali no fundo do lago por 70 anos e não tem mais conserto, mas será vendido em um evento de caridade para arrecadar dinheiro para a
Fondazione Damiano Tamagni.
A casa de leilões
Bonhams costuma impressionar os amantes de veículos por sempre trazer carros antigos belíssimos e raros. No dia 18 de julho a casa colocará a leilão peças da coleção
The Ward Brothers.
Os carros colecionados por Toby e Daniel Ward datam do final do século 19 e comecinho do século 20, deixando os colecionadores em polvorosa. O carro-chefe da venda (literalmente!) é o
Panhard-Levassor de 1901, avaliado entre 200 e 250 mil libras e um dos últimos ainda existentes (foto).
Outros carros veteranos são o
Benz 5hp Victoria de 1896 (140 a 180 mil libras), o
Panhard-Levassor Wagonette de 1899 (120 a 150 mil libras) e o
RMC Seabrook 20hp Roadster de 1911 (25 a 35 mil dólares). Além deles, o leilão contará com uma moto
McEvoy-JAP de 1928 (120 a 150 mil libras).
O Lotus Esprit Turbo 1980, usado no filme "For your eyes only" da série James Bond, será leiloado no dia 18 de julho em Londres.
A cor original do raro modelo era branca, mas foi pintado de bronze para que, durante as filmagens, contrastasse com a neve dos alpes italianos.
Segundo alguns especialistas o carro deve ser vendido por US$160 mil.
Foi colocado à venda em um leilão de carros de colecionadores em Tulsa, Oklahoma, por US$ 1 milhão, um dos carros mais raros do mundo.
Trata-se de um Lincoln K V12 Limousine 1936, que após passar pelas mãos do americano Howard Hughes, foi modificado e restaurado e passou a ser conhecido como “Aero-modelo”.
O nome remete ao ganho aerodinamico que o modelo recebeu após ter a sua parte posterior alterada. O motor e o sistema de escape também foram modificados. Todas essas alterações mais a redução de peso fizeram com que o modelo passe dos 160km/h, algo fora dos padrões da época.
18 anos depois de parar a produção, a Aston Martin anuncia o retorno do seu produto mais antigo e emblemático - Lagonda.
Como um bom filho à casa torna, o filho pródigo que ficou imortalizado nas telas, através das aventuras do Agente 007- James Bond.
Apresentado no Salão de Genebra 2009, o veículo mostra-se bem potente – 4x4, com um visual de vanguarda e como sempre, bem elegante - uma característica marcante da indústria britânica.
Em meados de abril de 1969, na fábrica da Porsche em Stuttgart eram apresentados 25 modelos daquilo que seria uma revolução no mundo dos grandes circuitos automobilísticos. Com muitos aspectos agressivos, aquilo que seria o novo carro da Porsche, não apresentava o número de corrida e sim a inscrição 917 e já chegou quebrando tabus e impondo suas próprias leis.
Considerado pela revista britânica
Motor Sport “o melhor carro de corrida da história”, o Porsche 917 comemora seus 40 anos com recordes jamais quebrados.
Em uma das mais tradicionais corridas do mundo - As 24 horas de Le Mans, a Porshe se orgulha desde o ano 1971em ostentar uma de suas melhores marcas, quando o Porsche 917K de Helmut Marko e Gijs Van Lennep percorreu 5.335 km com a média de 222,304 Km/h.
Com sua aceleração de 0 a 100 km/h feita em 2,7 segundos, o Porshe 917 com seus 12 cilindros opostos, despejava de uma potência máxima de 560 cv a 8.300 rpm e torque máximo de 50 m.kgf a 6.800 rpm. Com toda essa aerodinâmica, os carros chegavam a atingir a velocidade máxima de 355 km/h na versão curta e 390 km/h na versão longa.
Além de ter feito muito sucesso nas pistas, o 917 ao lado de
Steve McQueen, também fez muito sucesso em Hollywood, em 1971 com o épico Le Mans – As 24 horas de Le Mans.
Desde os tempos mais primórdios, os malvados se vestem melhor. O que também vale para os carros, já que o Alfa Romeo 2300 MM de Benito Mussolini, o ditador fascista italiano, é páreo duro para qualquer carro norte-americano ou britânico da época.
Essa relíquia pode ser sua,
por apenas US$ 1,2 milhão. A oferta está no eBay Motors, à venda por um usuário com 100% de qualificações positivas. (Ainda bem, quem daria essa pequena fortuna para alguém não tão confiável assim?)
O carro tem, como os carros ingleses, o volante do lado direito. Além disso, está em ótimo estado — pelo menos é o que parece, através das fotos.