Por 8.742 dólares qualquer pessoa pode levar
Grace para casa. A bicicleta elétrica feita de alumínio possui partes saídas da Fórmula 1 que ajudam a dar potência ao motor de 1.300 watts - o qual, aliás, funciona com baterias de lithium.
Com apenas uma hora de bateria é possível percorrer cerca de 65 quilômetros no mais alto estilo futurista.
Ficou animado? Então espere até janeiro, que é quando a primeira
E-Motorbike do mundo chegará às lojas.
Não há dúvidas que a Ferrari é uma marca cujo público alvo são as pessoas abastadas que gostam de gastar dinheiro com carros, mas às vezes todo este grupo se junta para fazer “caridade”.
O exemplo mais recente foi o leilão da
Ferrari 599 GTB Fiorano. O veículo foi pintado à mão pelo artista chinês Lu Hao, que decorou a porcelana da Dinastia Song que cobria a Ferrari.
O modelo foi vendido por 1.77 milhões a um colecionador não identificado de Xangai. Todo o valor será doado para a criação de bolsas de estudo para que estudantes chineses de engenharia automotiva possam concluir a graduação na Itália.
Até recentemente, a idéia de comprar um barco elétrico se resumia a comprar um barquinho de briquedo, daqueles que as crianças ganham de Natal para colocar na piscina. No entanto, a marca sueca
Nimbus Boats mudou esta situação.
Ela acaba de lançar o
Nimbus E-power, um barco elétrico de 27 pés. Ele precisa de apenas 4 horas para ter a bateria carregada por completo – se for usada uma fonte de 400V, mas já que não é fácil encontrar uma, a demora aumenta para 28 horas em uma tomada de 220V.
Para aproveitar um dia inteiro no barco, é preciso maneirar e evitar o máximo de velocidade que é 27 nós. Quanto mais rápido for, mais rápido a bateria acaba.
Pode parecer que não vale a pena, mas os benefícios são muitos e a natureza agradece. Clique
aqui para obter mais informações.
O super carro espanhol
Tramontana já é bonito normalmente, mas é uma versão customizada que está dando o que falar. O site de Milão
JamesList está vendendo um modelo pintado à mão pelo artista Fernando Leal-Audirac por nada mais, nada menos que 2 milhões de euros.
Leal-Audirac usou tintas metálicas especiais enriquecidas com ouro e pó de pedras preciosas – entendeu o preço agora? – para pintar o veículo feito com fibra de carbono. O que mais chama a atenção é que as cores reagem ao movimento e à luz, mudando de roxo para azul cobalto e de verde para dourado.
“O carro é a síntese da visão poética do artista, na qual arte, tradição, técnica, design e tecnologia coexistem através de uma pesquisa constante, encarnando o charme, o mito e a dinâmica da contemporaneidade”, explica Leal-Audirac.
Há mais de vinte anos os especialistas em carros comentam a possibilidade de a Volkswagen fazer uma linha de motos, mas até agora nada aconteceu. Os boatos voltaram a freqüentar as rodas de conversa no recente
Frankfurt Motor Show, quando Ferdinand Piech, chefe da Volkswagen, comentou que o Grupo Volkswagen está querendo se expandir.
Alguns consideraram a marca de motos Suzuki e outros a KTM, mas a maioria aposta mesmo é na junção com a Ducati, até mesmo porque Piech nunca escondeu o seu gosto pela marca – ele mesmo pilota uma Ducati aos 72 anos de idade.
Corre o boato de que a Volkswagen já estaria sondando a Ducati, que, assim como muitas outras fabricantes de motos, estão assistindo as vendas caírem por causa da crise econômica.
A hora é boa para um acordo. Será que ele acontece?
O carro vermelho vai conhecer o dragão vermelho que é a China. As pessoas que estão é ótima situação monetária no país querem cada vez mais entrar no sistema capitalista e um de seus objetos de desejo é uma Ferrari. É por isto que a Ferrari fez a edição especial
599 GTB Fiorano.
O veículo foi criado em parceria com o artista Lu Hao e possui detalhes únicos, como decoração com caracteres chineses, um botão cor de jade no volante para ligar o carro e bagagem especial decorada com a seda que Marco Polo conheceu quando foi para a China.
Além disso tudo o carro conta com a performance HGTE e um diferente teto cinza. Apenas 12 Fioranos foram feitos.
.jpg)
Inspirado no modelo 2CV e batizado de
REVOLTe, um dos novos projetos da Citröen é este carro híbrido compacto (3,68 x 1,73 x 1,35 m), luxuoso, moderno e colorido. Ele realmente tem mais cara de
lounge do que de veículo, especialmente por conta das portas que abrem de lados opostos e do banco do carona que se liga com o banco de trás, forrado de veludo rosa-choque.
Outros tons e texturas que se sobressaem são os detalhes em alumínio e couro preto e o roxo do exterior. A escolha de cores denota o que a marca admitiu no
Frankfurt Motorshow: o público-alvo são as mulheres.
Mas será que precisava usar tons tão extremamente femininos no projeto?
Imagine um Rolls-Royce. Agora imagine um Rolls-Royce silencioso, sem vibrações nem movimentos bruscos. Pois provavelmente algum dia você verá um carro assim, já que a marca está projetando um
Rolls-Royce Phantom elétrico e, consequentemente, amigo da natureza.
O boato já havia começado no ano passado, mas só agora a possibilidade foi mencionada oficialmente. Ao que tudo indica, o carro terá uma tecnologia bem parecida com a usada pela MBW no seu elétrico
Mini E.
Ainda assim, ninguém disse se existe a confirmação e muito menos se existe uma previsão de lançamento. Só nos resta esperar.
A companhia de leilões
Barrett-Jackson traz uma oportunidade única para os amantes de carros. Pela primeira vez em 40 anos um
Shelby Cobra CSX2568 será leiloado no evento “
The World’s Greatest Collector Car Auctions”.
O carro foi desenhado no começo da década de 60 e tem a fama de ser um dos carros esporte mais copiados ao longo da história automotiva. Apenas 687
Cobras genuínos foram feitos entre 1962 e 1965, então conseguir um carro destes hoje é um luxo para poucos.
O leilão acontecerá entre os dias 7 e 10 de outubro em Las Vegas – no resort e cassino
Mandalay Bay. Os lances iniciam em 525 mil dólares.
A maioria dos fabricantes de carros que estão envolvidos com a Fórmula 1 tem o costume de produzir os carros comuns primeiro, os que são para vender, e só depois ajudam a elaborar o carro de corrida, da competição mesmo. São poucos os que colocam o carro de corrida em primeiro lugar da lista de prioridades – a Ferrari é o maior exemplo disto.
A conseqüência para quem tem esse hábito é boa, pois conquista mais ainda o desejo do comprador – mais uma vez damos o exemplo: qual faz mais sucesso, carro Toyota ou Ferrari?
Só que agora a Ferrari vai deixar de ser o grande exemplo absoluto. A McLaren, que já havia criado um carro comercial antes (SLR, em parceria com a Mercedes-Benz), agora decidiu voltar ao mercado sozinha e com força.
O resultado é belíssimo. Batizado de MP4-12C, o carro foi feito totalmente dentro da empresa – e, portanto, com toda a tecnologia que eles possuem. A potência é grande, já que o motor é V8, duplo e turbo, de 600 horsepower.
Apenas 1000 carros serão feitos no primeiro ano, depois a McLaren pretende elevar a produção de acordo com a demanda. O preço foi calculado em 265 mil dólares.
.jpg)
