A MotoGP é sem dúvida a elite do motociclismo de competição. Poderia até ser comparada a uma Fórmula 1 do mundo das duas rodas.
O atual líder de pontuação da temporada e heptacampeão do Grand Prix World Championship, Valentino Rossi, mantém um hábito pontual e peculiar: ele muda o desenho de seu capacete todo ano, e sempre estréia o design novo no Grand Prix da Itália (em Mugello) todo santo ano...
E este ano a coisa não foi diferente: o italiano colocou seu próprio retrato no capacete;gritando, ou alguma coisa assim... agora vai ficar impossível não saber quem é ele, mesmo no meio daquele bolo de motocicletas.
Victoria Beckham acabou de estrear esse reluzente Bentley Continental GTC personalizado, com direito até a iniciais da donzela nos encostos de cabeça e nas rodas:
Carros personalizados não são novidade na Família Beckham. David já presenteou sua amada esposa com uma Porsche 911 Turbo Cabrio, com 140.000 euros só em tunning. A garagem do casal ainda possui uma Ferrari 'Superamerica', mas essa é só do maridão...
Segundo o jornal alemão Bild, a BMW pretende relançar o micro-modelo Isetta da década de 50, popularmente conhecido no Brasil como “ovo”.
Inspirada pelo sucesso do carro indiano Tata Nano, a BMW quer reeditar o automóvel de apenas dois assentos e uma porta frontal. O novo carro poderia disputar mercado com os mini-carros Smart ForFour, da Mercedes-Benz e o Toyota iQ.
A temporada da Fórmula 1 2008 começa neste final de semana na Austrália com a voltar da Mercedes como fabricante oficial dos carros de apoio. A última vez que montadora alemã fabricou o carro-madrinha oficial foi em 2006 com o Mercedes CLK 63 AMG (C 209).
Desta vez, o safety car será um Mercedes SL 63, com motores V8 de 525 cavalos de potência da preparadora de veículos e motores esportivos AMG, vinculada à própria Mercedes. O carro, que é utilizado no caso de acidente e para abrir as provas, faz de 0 a 100 km/h em apenas 4,6. Já a ambulância tem como base o C 63 Touring, utilizando os motores AMG V8 de 457 cavalos.
A empresa britânica LCC promete lançar, ainda em 2008, um esportivo movido a energia elétrica. A novidade terá carroceria em fibra de carbono, dois lugares e um motor elétrico de até 700 cv.
A empresa espera que o modelo dê o pontapé inicial na fabricação de esportivos elétricos e já está aceitando encomendas pela internet pelo valor de 15 000 libras (o equivalente a pouco mais de R$ 50 000).
O Lotus Exige 270E Tri-fuel, apresentado no salão de Genebra, tem 3 opções de combustível: gasolina, metanol e bioetanol.
A marca lembrada pela fabricação de superesportivos e pela história na Fórmula 1 também aderiu a preocupação ambiental e resolveu acompanhar o movimento global em busca de fontes alternativas de energia.
O Lotus Exige 270E Tri-fuel tem motor 1.8L Supercharger e potência máxima de 270 cavalos, 14% acima do padrão gasolina do Exige S.
O Rinspeed sQuba Concept parece sair de um filme de James Bond. O carro submerge igual ao Lotus Esprit do filme 007 – O espião que me amava, de 1977. Este é o primeiro veículo que funciona embaixo d’água e mergulha a uma profundidade de até 10 metros.
O sQuba não possui teto por razões de segurança, enquanto tanques de ar comprimido fornecem oxigênio aos ocupantes. O carro também trafega sob a água, navegando através de dois propulsores por hélice na “popa” do veículo. Para submergir, ele utiliza 2 jatos que ficam nas extremidades traseiras.
Dentro d’água a velocidade não passa de 3 km/h. Sobre a água, o carro anda a 6km/h e a 120 km/h em terra firme.
Esta não é a primeira vez que a Rinspeed, de Frank Rinderknecht, cria carros curiosos. A marca já criou um esportivo transparente, o Exasis, e o carro anfíbio Splash, que anda como lancha. Para a criação do sQuba, a Rinspeed utilixou como base o Lotus Elise.
Assim como outros modelos da Rinspeed, o sQuba será apenas um modelo de demonstração.
A Suzuki planeja lançar a terceira versão do supersedan Kisashi no New York Auto Show, a partir do dia 20. A linha Kisashi, desenvolvida sob o tema “Dinâmica atlética em movimento”, foi vista pela primeira vez no Frankfurt Motor Show em 2007 sob grandes expectativas da montadora japonesa.
A Suzuki espera que o Kisashi encontre público nos Estados Unidos e também rivalize com o Mondeo na Europa.
Na manhã desta terça, um acidente gigante envolveu mais de 200 carros na estrada que liga as cidades de Abu Dhabi e Dubai nos Emirados Árabes.
Pelo menos 6 pessoas morreram e mais de 200 ficaram feridas. O engarrafamento monstro aconteceu por volta de 6h da manhã e foi causado pela forte neblina. Sem visibilidade, a fila de carros batidos só aumentava, deixando o trecho de 25 km da estrada fechado por mais de 5 horas.
O prefeito de Londres, Ken Livingstone, comprou briga com as montadoras de carros esportivos quando, em 2006, começou a taxar os carros que entram na capital inglesa de acordo com a emissão de poluentes.
Depois de pedir ao prefeito que mudasse a lei, a Porsche agora partiu para a ofensiva, entrando com um processo formal na justiça para a revisão da lei que taxa os veículos poluidores do meio ambiente em até 50 dólares ao dia.
