Esse tem sorte: teve em suas mãos uma Ferrari 458 Italia. É claro que ele se divertiu bastante. E quem não se divertiria? São 570 cavalos num motor 4.5 V8. Faz de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e chega a 325 km/h!
Para comemorar um século de existência, a marca alemã resolveu fazer uma edição especial do seu mais famoso esportivo, o Audi TT. Será o Audi TT 2.0 TFSI Coupe, lançado exclusivamente no Japão. Serão produzidos apenas 100 unidades, com seu exterior em fibra de carbono, rodas de 19 polegadas e duas opções de cores: laranja e azul.
O GM Volt já é velho conhecido do público aficionado por carros. Pelo menos por fotos, muitos já viram a cara desse carro elétrico da marca norte-americana. Por outro lado, nunca ninguém dirigiu o veículo, com exceção de alguns funcionários da GM, evidente.
Você já pode ter visto essa foto, mas que cor é esse carro? Cinza? Prateado? Há quem diga que tem um tom esverdeado... A GM convocou uma promoção interessante. Entrando no site
www.chevroletvoltage.com, você pode escolher o nome da cor do carro, até dia 4 de novembro. Depois, a seleção dos mais originais entrará em votação no site. Quem vencer ganhará uma viagem a Los Angeles e terá o prazer de ser o primeiro a fazer um test drive no Volt!
Andar de bicicleta é um hábito cada vez mais aplaudido pelo mundo. Afinal, são poucos os transportes tão limpos quanto esse. No entanto, muitas vezes a preguiça fala mais alto, já que não é tão simples assim: pedalar exige esforço. Quando o percurso é grande e o compromisso é importante, pior ainda. Ninguém gosta de chegar suando no trabalho, por exemplo.
Esse vídeo é uma propaganda de um novo produto da Nova Zelândia que promete ser um grande aliado do seu tempo e do meio ambiente. É uma bicicleta elétrica portátil, de apenas 10 quilos, que se dobra para que seja guardada com facilidade. Estará disponível no meio do ano que vem, por aproximadamente 6 mil dólares, ou 10 mil reais.
[Via Tecnotrekos]
Se por aqui a Volkswagen lançou o Polo BlueMotion apenas nesse ano, os europeus estão adiantados e lançaram, nessa semana, o modelo BlueMotion do Golf.
Se por aqui o álcool equipa a linha, no velho continente é o diesel quem dá as cartas. E com um motor 1.6 de 76 cv, o Golf tem consumo médio de 26,31 km/l. Como a meta é não poluir e economizar o máximo possível, o carro vem com alguns detalhes interessantes. Ao parar, o motor é desligado. Ao pisar no acelerador, ele é ligado imediatamente. Há também um sistema que reutiliza a energia gerada no freio.
São sistemas que ainda não estão presentes no Polo daqui. Mas há de se levar em consideração que nem temos ainda esse novo modelo Golf, nem o convencional. Mas esperemos, pois não deve demorar.
Os japoneses da Mitsubishi anunciaram os detalhes do novo Lancer, tornando o esportivo ainda melhor. O visual está mais agressivo com as novas grandes e com o novo capô. A junção dos dois faz parecer um verdadeiro X na frente do carro. Internamente, luzes de LED ganharam o painel.
O motor é 4 cilindros 16 válvulas 2.0, que garantem boa condução do automóvel. Na transmissão, mais uma novidade: 6 velocidades. O Lancer Evolution X começa por 2,997,750 ienes, no Japão, claro. Em reais, fica em torno de 60 mil.
A versão 2010 do S60, da empresa sueca, vem com um novo visual bastante esportivo, tudo para bater o BMW 3-series, o Audi A4 e o Mercedes classe C.
Até agora há pouca informação sobre o veículo. Seu lançamento deve ficar apenas para setembro do ano que vem, na Europa. Mas se a primeira aposta é no visual, o S60 começou muito bem...
A Volkswagen anunciou o lançamento da linha Passat R-Line, que engloba numa mesma versão o modelo sedã e perua, para o mercado do Reino Unido.
O veículo foi lançado com motores nas seguintes versões: com motor 1.4 TSI chegando a 123 cv de potência e motor 1.8 TSI com 162 cv de potência, movidos a gasolina; ou 2.0 TDI de tem as versões de 111 ou 141 cv de potência, movidos a diesel, que pode vir associados a uma caixa de transmissão automática, de dupla embreagem e seis marchas. Todas as outras opções de motorização trazem câmbio manual de seis marchas.
A Chevrolet americana usa o nome Impala há mais de 50 anos, sempre associado ao sedan de qualidade e para a família. Não é diferente agora, no lançamento do modelo 2009 do velho Impala.
Agora, o carro está mais potente e mais moderno. Em todos os modelos, os freios têm controle anti-trava, a segurança ganha air-bag para o tórax, a tração ganha controle e o bluetooth vem de fábrica.
Seu motor é impressionante, comparado ao padrão brasileiro. Vai de 3,5 litros V6 até o de 5,3 litros V8, que tem mais de 300 cavalos.
O mais tradicional nome da GM americana parece ter vida longa no mercado. Será que chegará a um século de vida?
O Honda Fit é um queridinho entre os brasileiros. Em lista de melhores compras e mais econômicos, ele sempre está entre os líderes. No entanto, a Honda insiste na demora para globalizar a versão 2009 do modelo. Sua estréia foi no final do ano passado, no Japão. Mês que vem, será a vez dos Estados Unidos terem o Fit no seu mercado.
Como era de se esperar, a versão 2009 vem ainda melhor. Com mais espaço interno e com a re-estilização externa, ele tem tudo para ser um sucesso. Por dentro, Seu motor de 1,5 litros agora vem com o sistema i-VTEC, que lhe dá 117 cavalos de potência e o faz atingir 100 km/h em menos de 10 segundos. Foram trocadas a sua suspensão, que deixou o Fit mais estável. Esteticamente, roda maior e lanternas triangulares dão um ar um pouco mais agressivo ao modelo.
Japão, Estados Unidos... E o Brasil?
Calma. No Brasil, só em outubro no salão de automóveis de São Paulo.
