O Twingo foi uma mini febre no Brasil na década de 90. Com preço popular e acessórios diferentes, como o painel digital, todos queriam o pequeno carro da Renault. Passou um tempo e todos descobriram que o carro não era lá essas coisas. Mas ele está de volta.

O Twingo Gordini R.S. agora, ele tem um ar bastante esportivo, com motor 1.6 e 133 cavalos de potência. As rodas, de 17 polegadas, entregam o seu novo perfil. O preço ainda não foi revelado, muito menos o seu possível relançamento no Brasil. Mas pelo visto, o pequeno francês vem modernizado, mais bonito e muito mais interessante. Nos resta esperar.

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Esse tem sorte: teve em suas mãos uma Ferrari 458 Italia. É claro que ele se divertiu bastante. E quem não se divertiria? São 570 cavalos num motor 4.5 V8. Faz de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e chega a 325 km/h!

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Para comemorar um século de existência, a marca alemã resolveu fazer uma edição especial do seu mais famoso esportivo, o Audi TT. Será o Audi TT 2.0 TFSI Coupe, lançado exclusivamente no Japão. Serão produzidos apenas 100 unidades, com seu exterior em fibra de carbono, rodas de 19 polegadas e duas opções de cores: laranja e azul.

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O GM Volt já é velho conhecido do público aficionado por carros. Pelo menos por fotos, muitos já viram a cara desse carro elétrico da marca norte-americana. Por outro lado, nunca ninguém dirigiu o veículo, com exceção de alguns funcionários da GM, evidente.

Você já pode ter visto essa foto, mas que cor é esse carro? Cinza? Prateado? Há quem diga que tem um tom esverdeado... A GM convocou uma promoção interessante. Entrando no site www.chevroletvoltage.com, você pode escolher o nome da cor do carro, até dia 4 de novembro. Depois, a seleção dos mais originais entrará em votação no site. Quem vencer ganhará uma viagem a Los Angeles e terá o prazer de ser o primeiro a fazer um test drive no Volt!

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Andar de bicicleta é um hábito cada vez mais aplaudido pelo mundo. Afinal, são poucos os transportes tão limpos quanto esse. No entanto, muitas vezes a preguiça fala mais alto, já que não é tão simples assim: pedalar exige esforço. Quando o percurso é grande e o compromisso é importante, pior ainda. Ninguém gosta de chegar suando no trabalho, por exemplo.

Esse vídeo é uma propaganda de um novo produto da Nova Zelândia que promete ser um grande aliado do seu tempo e do meio ambiente. É uma bicicleta elétrica portátil, de apenas 10 quilos, que se dobra para que seja guardada com facilidade. Estará disponível no meio do ano que vem, por aproximadamente 6 mil dólares, ou 10 mil reais.

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Se por aqui a Volkswagen lançou o Polo BlueMotion apenas nesse ano, os europeus estão adiantados e lançaram, nessa semana, o modelo BlueMotion do Golf.

Se por aqui o álcool equipa a linha, no velho continente é o diesel quem dá as cartas. E com um motor 1.6 de 76 cv, o Golf tem consumo médio de 26,31 km/l. Como a meta é não poluir e economizar o máximo possível, o carro vem com alguns detalhes interessantes. Ao parar, o motor é desligado. Ao pisar no acelerador, ele é ligado imediatamente. Há também um sistema que reutiliza a energia gerada no freio.

São sistemas que ainda não estão presentes no Polo daqui. Mas há de se levar em consideração que nem temos ainda esse novo modelo Golf, nem o convencional. Mas esperemos, pois não deve demorar.

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Os japoneses da Mitsubishi anunciaram os detalhes do novo Lancer, tornando o esportivo ainda melhor. O visual está mais agressivo com as novas grandes e com o novo capô. A junção dos dois faz parecer um verdadeiro X na frente do carro. Internamente, luzes de LED ganharam o painel.

O motor é 4 cilindros 16 válvulas 2.0, que garantem boa condução do automóvel. Na transmissão, mais uma novidade: 6 velocidades. O Lancer Evolution X começa por 2,997,750 ienes, no Japão, claro. Em reais, fica em torno de 60 mil.

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A versão 2010 do S60, da empresa sueca, vem com um novo visual bastante esportivo, tudo para bater o BMW 3-series, o Audi A4 e o Mercedes classe C.

Até agora há pouca informação sobre o veículo. Seu lançamento deve ficar apenas para setembro do ano que vem, na Europa. Mas se a primeira aposta é no visual, o S60 começou muito bem...

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A Volkswagen anunciou o lançamento da linha Passat R-Line, que engloba numa mesma versão o modelo sedã e perua, para o mercado do Reino Unido.

O veículo foi lançado com motores nas seguintes versões: com motor 1.4 TSI chegando a 123 cv de potência e motor 1.8 TSI com 162 cv de potência, movidos a gasolina; ou 2.0 TDI de tem as versões de 111 ou 141 cv de potência, movidos a diesel, que pode vir associados a uma caixa de transmissão automática, de dupla embreagem e seis marchas. Todas as outras opções de motorização trazem câmbio manual de seis marchas.

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A Chevrolet americana usa o nome Impala há mais de 50 anos, sempre associado ao sedan de qualidade e para a família. Não é diferente agora, no lançamento do modelo 2009 do velho Impala.

Agora, o carro está mais potente e mais moderno. Em todos os modelos, os freios têm controle anti-trava, a segurança ganha air-bag para o tórax, a tração ganha controle e o bluetooth vem de fábrica.

Seu motor é impressionante, comparado ao padrão brasileiro. Vai de 3,5 litros V6 até o de 5,3 litros V8, que tem mais de 300 cavalos.

O mais tradicional nome da GM americana parece ter vida longa no mercado. Será que chegará a um século de vida?

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O Honda Fit é um queridinho entre os brasileiros. Em lista de melhores compras e mais econômicos, ele sempre está entre os líderes. No entanto, a Honda insiste na demora para globalizar a versão 2009 do modelo. Sua estréia foi no final do ano passado, no Japão. Mês que vem, será a vez dos Estados Unidos terem o Fit no seu mercado.

Como era de se esperar, a versão 2009 vem ainda melhor. Com mais espaço interno e com a re-estilização externa, ele tem tudo para ser um sucesso. Por dentro, Seu motor de 1,5 litros agora vem com o sistema i-VTEC, que lhe dá 117 cavalos de potência e o faz atingir 100 km/h em menos de 10 segundos. Foram trocadas a sua suspensão, que deixou o Fit mais estável. Esteticamente, roda maior e lanternas triangulares dão um ar um pouco mais agressivo ao modelo.

Japão, Estados Unidos... E o Brasil?

Calma. No Brasil, só em outubro no salão de automóveis de São Paulo.

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Apaixonados por carros sonham com um carro como o Z06; poucos poderiam ser melhor que esse automóvel. Potente, leve, bonito e moderno, é difícil alguém querer algo além. Ainda assim, sempre tem gente tentando melhorar o que já parece perfeito. É aí que entram as empresas de tunning, fazendo kits para carros que parecem já ser tunados.

E a Katech Performance está determinada em entrar nesse grupo. Por isso, lançou um conjunto de peças para o Corvette Z06. Temos suspensão nova, rodas de 18 e 19 polegadas, de liga leve e na cor cinza, entradas de ar em fibra de carbono, além da saia, do spoiler e um exaustor para aperfeiçoar o som do carro.

Tudo isso com um preço de 109 mil dólares! Será que vale a pena?

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Esse é especial para aquelas aqueles com dificuldade para estacionar o carro. A NASA desenvolveu esse conceito que, com a movimentação das rodas, gira em 360º.

Dessa maneira, o carro pode andar de lado ou de frente, pode fazer curvas extremamente fechadas ou, como já dito, rodar 360º.

Seu projeto foi desenhado por dois estudante tchecos, Marek Kedzierski e Michal Vlcek, pela Faculdade de Zlin, cidade ao leste da república Tcheca.

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A partir da próxima semana, todos os olhos do mundo automobilístico mundial estarão voltados ao salão de Moscou, a gelada capital russa. E a última montadora que anunciou apresentar um carro foi a Lexus, com o seu LS460.

Com motor de 4,6 litros V6, o novo carro japonês tem 380 cavalos, com trações equilibradas. Isso significa que 60 % da força estará nas rodas traseiras, 40 % estará nas dianteiras. Uma versão 4x4 diferente, em um carro de luxo.

Estará no mercado apenas em novembro, mas seu preço ainda não foi confirmado.

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Não imagine modificações radicais, a Honda está no princípio do “time que está ganhando não se mexe”. O novo Civic 2009 terá pouquíssimas alterações externas, como a entrada de ar no pára choque dianteiro e alguns detalhes cromados.

No interior, os detalhes ficam mais interessantes. Pela primeira vez, o marca terá Bluetooth nos modelos com sistema de navegação, além de saída USB para o player do motorista. São detalhes que não podiam continuar ausentes em um carro tão querido. Na parte mecânica, a Honda instalará um sistema de estabilização e, para os EUA, lançará um modelo Híbrido.

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Essa é a primeira imagem do Infiniti G37 conversível, que estará à venda em 2009, nos EUA, e se juntará ao G37 e G37 coupé.

O esportivo deve ter o motor do coupé, com 3,7 litros V6, com 328 cavalos. A novidade deve ser um câmbio automático de 7 marchas, um freio esportivo e rodas de 18 polegadas.

A expectativa é de um preço mais razoável do que o BMW 335i, e estima-se girar em torno de 70 mil dólares, cerca de 120 mil reais.

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Esse Mini Cooper não é um Mini Cooper comum. Trata-se do maior sonho de consumo do Mr. Bean: um Cooper modificado para corrida. E ele voa baixo, dizem ser o mais rápido do planeta! E eu não duvido.

Com 650 cavalos de potência, ele chega a 220 km/h, batendo muito esportivo por aí.

Veja uma demonstração de sua força no vídeo.

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Há quase duas décadas, a Subaru domina os Rallys pelo mundo. Nenhuma marca tem um know-how tão grande para a competição como a montadora japonesa.

Nesse vídeo, podemos ver uma versão de rua se transformando no famoso modelo para a terra. São centenas de horas de trabalho resumida em apenas minutos.

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A Chrysler lançará, no final desse mês, o aparelho que, instalado nos carros da marca, cria uma rede de internet wireless. Desse modo, o motorista pode navegar tranqüilamente no seu celular 3G ou ligar seu notebook para ter acesso a toda internet.

O único detalhe que não agrada muito é o valor que essa mordomia irá custar: 500 dólares pelo equipamento, 50 dólares pela instalação, 35 dólares pela taxa inicial e 29 dólares de taxa mensal.

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Está disponível no E-bay um Nissan GT-R feito de titânio. O carro, com motor de 3,8 litros, turbocharged e 480 cavalos, já seria exclusivo suficiente. No entanto, a nova estrutura fez desse um modelo único e bastante disputado no site de leilão americano.

Até agora, o preço está em 95 mil dólares, cerca 155 mil reais, no E-bay.

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Mesmo com toda a sua tradição no desenvolvimento de veículos de altíssimo luxo, seja carro ou moto, a BMW ainda consegue surpreender os amantes dos motores. Foi assim com a sua nova máquina em duas rodas, a Tourer K 1200 LT.

Com um motor de 4 cilindros, 116 cavalos e velocidade máxima de 200km/h, essa moto já impressiona pelo bom motor. Mas suas tecnologias ganham ainda mais destaques. A novidade da montadora alemã é especial para aqueles que gostam de longas viagens em cima de uma moto. Logo, o motorista tem todo o conforto: bancos aquecidos, rádio com disqueteira de 6 CDs, computador de bordo e piloto automático.

Essa BMW une toda a segurança, tecnologia e potência da marca, ideal para aventureiros de estradas!

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Existem apenas 400 Ferraris Enzo no mundo.

Das Enzos, apenas 30 são FXX.

Das FXX, apenas 3 são Evoluzione.

E, dessas 3, duas estão em Honk Kong. A outra está na Europa.

Esse modelo extremamente exclusivo é feito para as pistas e arranca suspiro de qualquer apaixonado por carro. O motor Ferrari, que já causa arrepios por si só, vem equipado com 860 cavalos de potência, em 6,2 litros V12.

Se quiser, é só encomendar. E pagar 2,8 milhões de dólares, claro.

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A Lotus está desenvolvendo esse veículo específico para andar na neve, onde a locomoção é sempre complicada. O Concept Ice Vehicle foi construído para andar pela Antártida, tem 4,5 metros por 4,5 metros e funciona com biodiesel.

A cabine com o piloto fica em cima de três pás, uma espécie de esqui gigante. Para o freio, um gancho sai de baixo e trava na neve. Conta ainda com um radar que mantém o piloto informado sobre o terreno em que ele está, evitando maiores problemas, como uma possível atolada.

Só para exploradores de áreas com muito gelo, mas não deixa de ser interessante. São projetos que dificilmente o grande público fica sabendo da existência.

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Os preços dos carros no Brasil apresentaram uma queda de 0,41% no último mês de julho. Apesar de não parecer nada muito significante, se você quiser comprar um carro de luxo, talvez esse seja o momento. Isso porque dos cinco carros com maiores quedas, quatro estão dentro desse segmento. Confira:

Honda Fit EX 1.5 manual
R$ 54 mil
R$ 51,50 mil
-4,63%

BMW 760iL
R$ 587 mil
R$ 560 mil
-4,6%

Volvo XC 70
R$ 198 mil
R$ 189 mil
-4,55

Chrysler 300C SRT 6.1 v8 Touring
R$ 225 mil
R$ 215 mil
-4,44%

Honda Accord LX 2.4 Aut.
R$ 98 mil
R$ 94 mil
-4,08%

As marcas com maiores quedas foram Citroën e Peugeot, com 1,17% e 0,98%, respectivamente.

Por outro lado, se seu interesse está em uma Mercedes benz, fique informado: ela é um exceção nos preços. A marca alemã teve aumento de 0,98%.

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Você é daqueles que adora ver aqueles esportivos com uma roda de liga leve alta deixando expostos os enormes freios vermelhos? Talvez o freio seja um pouco caro e desnecessário, caso você não tenha um Audi ou um BMW desse porte. Mas, se não quiser perder a pose, há sempre uma solução.

Quem sabe se você não colar uma máscara colorida no seu velho freio enferrujado? Quem ver vai pensar que você tem um excelente freio! Só não vale pôr em freios a tambor; o um freio a disco é o mínimo que você tem que fazer!

Garanto que vai ficar ótimo com um néon da mesma cor embaixo do veículo! Pura categoria...

60 dólares, ou 100 reais, no Ebay, lógico.

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A paixão dos indianos por automóveis está aumentando já faz um tempo. Assim como a China, o país tem tido um acentuado crescimento, o que faz com que surja uma classe alta mais abastada e mais numerosa. Logo, o número de super-carros vem na mesma proporção.

Na noite de ontem, no entanto, o que se viu foi a destruição de um belo Lamborghini Murciélago LP640, naquele que os indianos chamaram de maior prejuízo em um carro em toda história do país. Como se vê na foto, sobraram apenas as portas para contar história.

O número do prejuízo não foi divulgado, mas nós damos a dica: na Europa, esse modelo de Lamborghini fica em torno de meio milhão de real. Como parece que esse pobre indiano teve uma bela de uma perda total... Hoje temos um indiano um pouco mais pobre.

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Esse carregador USB se conecta no acendedor do carro e leva 4 saídas para o motorista, além do próprio acendedor. Ou seja, você carrega o que precisa e não sacrifica a função original dessa fonte do carro. Pode-se, por exemplo, conectar 4 aparelhos e ainda colocar o celular para carregar.

As saídas USB são compatíveis com Ipod, Nintendo DS, celulares e PSP. Logo, esse aparelho pode salvar sua viagem!

Está em 23 dólares, cerca de 40 reais, na USB Fever.

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É esperada com ansiedade pelos fãs de motos a nova Honda VFR, versão 2009. A moto deve ser apresentada no salão de Paris, mas os boatos já estão espalhados pelo mundo dos motores.

A nova Honda passaria de 800 cilindradas para mil, com motor V5 de 150 cavalos. Outra novidade deve ser o cambio semi-automático de embreagem dupla e seu chassi deve ser de alumínio com estruturas independentes.

Quanto ao seu visual, as expectativas são que a montadora seja um pouco conservadora e mantenha as curvas atuais.

Resta-nos esperar pelo salão de Paris.

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O designer do Mclaren, Gordon Murray, não pára de fazer novas invenções. Ele apresentou um carro com desenho bastante diferente, com um chassi que mais se parece com um fórmula 1 de 50 anos.

Sua intenção é fazer um carro veloz, compacto e com baixíssima emissão de CO2. Murray está patrocinado por duas grandes companhias que pretendem vender o projeto por um alto preço, lógico.

O projeto é bem mais ambicioso que o apresentado em março desse ano. O projeto de então, o T25, era um compacto de apenas 400 kg, mas com um desenho bem mais convencional.

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A Ford americana abriu mão do projeto apresentado em maio desse ano que visava a fabricação do F-100, versão menor do F-150, pick-up da montadora. A Ford irá redirecionar a verba do F-100 para o desenvolvimento de motores com combustíveis mais baratos e com menor impacto para o meio ambiente.

Na verdade, não se trata de uma preocupação maior da marca com o ar que respiramos, e sim uma iniciativa de marketing urgente. A linha F é a mais vendida da Ford nos EUA, mas, com a altíssima alta dos preços dos combustíveis, a venda tem caído. As pick-ups são grandes e potentes, logo têm um consumo bastante grande. O F-100 como seria uma opção para aqueles que querem esse tipo de carro, mas não querem sofrer tanto na hora de abastecer.

O novo plano é dar ao carro um combustível alternativo, que agrida menos o bolso do americano.

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A marca britânica lançou a primeira foto do seu mais novo carro, o One 77. Os detalhes ainda são escassos, mas já se sabe alguns números: motor de 7 litros V12, com poder para fazer de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e com velocidade máxima de 320 km/h.

O One 77 terá sua fabricação limitada e apenas 77 unidades sairão à rua. Seu lançamento será no final desse ano, provavelmente em Paris. Seu preço? 1 milhão de libras, mais de 3 milhões de reais. Por enquanto, tudo o que podemos é apreciar é essa foto única do novo Aston Martin.

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Um alemão resolveu cobrir seu BMW 335i com uma espécie de fita crepe branca, um enorme adesivo. O resultado pareceu uma pintura perfeita.

O adesivo, próprio para carros, protege a pintura de arranhões e queimadura, podendo chegar a 4 anos sem ser danificada.

Só não é exatamente de bom gosto...

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A marca italiana anunciou que a venda de 484 unidades no último mês de julho. O número é 35% maior que o mês de maior vendagem do grupo. O número é ainda mais impressionante se levarmos em consideração que o mercado de motos está em uma pequena crise, com algumas quedas consideráveis nas vendas.

A Ducati tem a 848 e 969 como principais responsáveis pelo aumento. A empresa fora comandada pela empresa americana Texas-Pacific até 2005 e hoje, está de volta às mãos italianas, dessa vez pela Investindustrial.

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A Mazda trabalha para colocar um sucessor do RX-8, o potente esportivo da montadora. Até aí, nenhuma novidade, está perfeitamente dentro do esperado. A novidade é que o RX-9 (nome não confirmado) deve ter motor a gás ou a hidrogênio.

Seu visual deve se parecer com o conceito Taiki, da foto. Deve oferecer transmissão automática ou manual, com tração traseira. A data de lançamento está prevista para 2012, quando a Mazda espera ter um motor de hidrogênio 20% melhor que o atual.

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O F430 foi fotografado andando pelas ruas de Maranello, na Itália. Trata-se, na verdade, de um programa da marca italiana que o cliente encomenda uma Ferrari, com as características que ele desejar.

A da foto, dizem pertencer a um colecionador asiático que teria pagado 3,1 milhões de dólares, pela máquina. O F430 usa as lanternas arredondadas do 599 e possui um considerável arsenal de fibra de carbono, como o spoiler, o retrovisor e o capô.

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Faz tempo que o Volkswagen Golf é um sonho de consumo dos mais jovens. Portanto, cada re-estilização do seu visual é aguardada com ansiedade e, normalmente, não decepciona.

Parece que mais uma vez a marca alemã acertou a mão no Golf. Pelo menos é o que parece com essas fotos divulgadas da geração VI do carro. Infelizmente, ele não tem previsão de chegada nem para os EUA e nem para o Brasil. Na Europa, seu lançamento, está previsto para outubro desse ano.

E o Golf alemão voa baixo, com 250 cavalos, motor de 3,2 litros fortalecido pelo R32. A versão GTI deve chegar a 265 cavalos. Há também uma versão a diesel, de 170 cavalos e há, também, o plano para o lançamento da versão híbrida do automóvel.

Mas tem um detalhe que me impressiona: sua frente lembra um novo velho conhecido daqui. Estou errado ou sua frente se parece com a do novo GOL?

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Por mais estranho que pareça essa união, as duas rivais americanas podem entrar em um acordo oficial para dividir os custos do desenvolvimento de motores e transmissões futuras. Até agora, trata-se apenas de um rumor. No entanto, nos corredores de Detroit, corre-se a notícia que as duas gigantes já vêm dividindo tecnologia, sem um acordo formal.

Na verdade, as duas companhias querem parar com os recordes negativos que vêm alcançando nos últimos anos. O acordo traria uma economia razoável: motores e transmissão custam, juntos, quase dois bilhões de dólares para as montadoras. Dividir tais custos traria um alívio considerável. Hoje, por exemplo, as duas montadoras desenvolvem transmissões de 6 marchas, de maneira independente. A união economizaria tempo e dinheiro.

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A montadora japonesa lançou o seu Segway, aquele andador eletrônico que virou moda no primeiro mundo. A novidade da Toyota é que os seus produtos são sensíveis à inclinação do corpo; ou seja, para fazer uma curva, basta se virar para a direção desejada.

São 3 tipos de Segways da montadora: o pequeno, o médio e o grande. Todos chegam a 6 km/h, pesam cerca de 10 kg e têm bateria para uma hora.

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A montadora alemã abandonou o projeto da X7, o novo utilitário da marca, que tinha a promessa de ser o mais luxuoso da categoria. O motivo? O tempo gasto será transferido para o desenvolvimento de novos combustíveis. Dessa maneira, a BMW deve lançar dois carros com motores híbridos: o X6 e o novo série 7.

Aparentemente, cuidar do meio-ambiente tem sido um belo negócio para as gigantes do ramo. Finalmente.

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O Pebble Beach Concours d’Elegance é um concurso que elege os carros mais elegantes de uma exposição aberta. Os competidores exibem suas crias, carros cuidados minuciosamente por pessoas que amam as quatro rodas. Como normalmente são pessoas comuns, os vencedores costumam comemorar efusivamente, como crianças no natal.

Normalmente, têm preferência os carros antigos que são preservados e apresentados como novos. É o caso desse Porsche No.1 que, como o nome indica, foi o primeiro a ser fabricado pela montadora alemã.

A exposição acontecerá no próximo mês de agosto, na Califórnia, EUA.

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O carro futurista da foto é uma pequena mostra de um novo conceito da Mercedes-Benz, o SLC. Até agora, tem-se apenas especulações, mas espera-se que o carro possa ser exibido no motor show de Frankfurt de 2009, ainda como conceito. No mercado, são poucas as esperanças de que SLC esteja disponível antes de 2010.

Apesar das poucas informações, alguns jornais alemães afirmam que o carro deverá ter um motor V8 de 6 litros e com 600 cavalos. Sua estrutura será inteira de alumínio.

A única certeza é que o visual do novo carro será completamente diferente de tudo o que Mercedes já construiu. E, pela foto, percebe-se que será diferente de qualquer carro esportivo atual.

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A empresa italiana colocou no mercado o MC12 Versione Corse, modelo inspirado no MC12 GT1, que ganhou o campeonato da FIA GT em 2005. Serão fabricadas apenas 12 unidades da máquina, com pequenas alterações para que ele possa sair das pistas e rodar as ruas do mundo.

Vamos aos números. E não se assuste, não está escrito errado. A Maserati MC12 tem motor V12 de 755 cavalos, faz de 0 a 200 (!) km em 6,4 segundos e atinge a velocidade de 330 km/h.

Gostou? É, mas nem tudo são flores. O brinquedo sai por meros 1,5 milhão de Euro, cerca de R$ 3,6 milhões!

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A cidade de São Paulo se prepara para o próximo GP da Stock Car, no dia 2 de agosto, em Interlagos. E para comemorar, uma carreata de carros da categoria fez uma demonstração na ponte jornalista Octávio Frias, na zona sul da capital paulista, e gerou um show de belas fotos.

Único problema é que poucas pessoas devem ter visto o desfile de carros. O evento ocorreu na madrugada de ontem para hoje, naqueles poucos momentos de sossego no trânsito paulistano.

Na tabela, a competição continua acirrada. Faltando 7 GPs, Ricardo Maurício está na frente com 99 pontos, seguido de Marcos Gomes com 85.

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Para aqueles que nunca tiveram o privilégio de sentar em uma Ferrari, em um Porsche ou em uma Maserati, essas cadeiras de escritório podem resolver o problema.

Elas são feitas de couro, fibra de carbono e alumínio, reproduzindo com fidelidade as cadeiras originais dos famosos esportivos.

O que não agrada é o preço: US$ 15 mil, cerca de RS36 mil. Veja mais no site oficial.

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Veja as fotos de algumas das novidades expostas no 105º Motor Show da Grã-Bretanha.



Lotus Evora: é a grande novidade da Lotus, o mais importante dos seus lançamentos na última década. Desde 1995 que a montadora não construía um carro completamente novo.

Veja mais na continuação do post.

Vauxhall Insignia: a Vauxhall é a marca da GM na Inglaterra. Logo, o Insignia deve ser o novo modelo estético dos próximos lançamentos da Opel na Europa e da Chevrolet, aqui no Brasil.



Alfa Mito: debutante na terra da rainha, o Mito da Alfa Romeo é ainda menor que o 147, e deve concorrer com o Mini, o Fiesta e o Audi A1, previsto para 2009.



Honda OSM: único conceito da exposição. Mas o mais importante é que se trata de mais um passo para que a Honda cresça no mercado europeu como conseguiu nos EUA.



Seat Ibiza: estréia do novo design da Ibiza, inspirada nos novos Volkswagens.



Lightning GT: não se engane, toda essa esportividade não vem de carregados motores a gasolina. O Lightning GT é um esportivo elétrico, desenvolvido há apenas 9 meses.

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A AC Schnitzer lançou um novo pacote para a aerodinâmica do BMW X6; pra quem acha que o visual do carro não é bom o suficiente. Tem-se novas grades, uma roda preta de 22” e detalhes internos, como alavanca de câmbio e pedais modificados.

Para quem gosta de fazer tunning em carros dos sonhos, até vale a pena. Mas se eu tivesse um X6, acho que não mudaria um único detalhe.

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Surgem rumores cada vez mais fortes sobre os detalhes do novo Lancer Sportback X, com previsão de lançamento mundial em 2010. A própria foto acima ainda não é definitiva, o projeto pode sofrer algumas alterações. A Mitsubishi ainda não divulgou uma versão oficial.

O carro deve se parecer mais com uma SUV do que com os tradicionais esportivos da montadora japonesa. Sua suspensão deve ser mais elevada e sua grade frontal deve ser maior, como mostra a foto.

Também não se sabe ao certo os detalhes da sua motorização, mas especula-se que o carro deverá ser com 4WD full time, com 1.8 litros e 143 cavalos. Há também a possibilidade de ele vir com o motor do Lancer Ralliar: 2.0 litros com 240 cavalos supercharged.

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A Veilside é uma empresa que faz alterações no carro na parte externa, como a colocação de saia e aerofólio. Com um detalhe: apenas para carros de alto luxo. Dessa vez, o escolhido para a re-estilização foi um Aston Martin V8 Vantage, queridinho de ninguém menos que James Bond.

O kit inclui pára-choque, saia lateral e spoiler, tudo de fibra de carbono. As peças deixam o Aston Martin com um visual ainda mais agressivo e estará disponível no início de 2009.

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Nos últimos anos, temos acompanhado o lançamento de vários veículos “verde”, amigos do meio ambiente. Os mais diferentes combustíveis já surgiram e as tecnologias mais diversas estão sendo desenvolvidas para que, num futuro próximo, tenhamos uma menor dispersão de gases poluentes na atmosfera.

Hoje, o mais próximo que temos dos veículos limpos são aqueles movidos a diesel. Em posts anteriores, vimos um fiesta e um peugeot lançados no mercado europeu com esse combustível e com baixíssima emissão de poluentes.

Mas tudo teve um começo. E esse Mercedes 260D foi o começo dos carros movidos a diesel. O veículo é de 1939 e muita coisa mudou desde lá. Naquela época, a preocupação ambiental era praticamente inexistente. Infelizmente.

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Quem gosta de moto sempre sonha com uma Harley Davidson. E a Harley parece sustentar esses sonhos a cada lançamento.

O que dizer da nova V-Rod Muscle, versão 2009? São 1250 cc de elegância e esportividade que faz qualquer marmanjo ficar babando. O modelo sai por US$ 18 mil (R$ 28 mil) nos EUA.

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Faz um tempo que a Peugeot vem construindo sonhos de consumo aqui no Brasil. Talvez pelo estilo arrojado do acessível 206, febre nas ruas do país, toda modernização das suas linhas são aguardadas com ansiedade. É assim com o lançamento do 308 CC. Por aqui, ainda o modelo ainda é 307, mas, apesar da manutenção do nome, os modelos disponíveis no país têm acompanhado as modernizações européias.

E o que se pode ver nessas novas re-estilizações é um visual cada vez mais agressivo da marca, com enormes grades na dianteira e com faróis cada vez mais esticados. O 308 CC 2009 ainda apresenta uma luz vermelha na traseira com desenho único, usando lâmpadas LED.

Os motores podem variar entre o de 1,6 litros, 150 cavalos, com câmbio automático ou manual de 6 marchas, ou ainda a opção a diesel, ecologicamente correta, de 2 litros e 140 cavalos.

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A Ford britânica anunciou detalhes do seu novo Fiesta Econetic, a versão verde do compacto da montadora.

Com motor de 1,6 litros turbodiesel, o carro chega a 120 km/h com a emissão de CO2 de apenas 98g/km! Seu comportamento ecológico se deve também à baixa suspensão e às marchas alongadas.

Dessa maneira, o Fiesta se torna o carro menos poluidor da Grã-Bretanha, ultrapassando o Seat Ibiza Ecomotive em 1g/km de CO2 despejado.

O único problema do carro é o seu tamanho: no banco de trás, 2 crianças já ficam apertadas.

O Fiesta Econetic será vendido por £11,800, cerca de R$ 37 mil.

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Um dos maiores ícones de corrida do século XX, o Cobra Venom está de volta com o visual que lhe deu a fama e com o seu motor Ford V8. O carisma é o mesmo, no entanto, o carro-conceito está mais potente e ainda mais agressivo.

Para se ter uma idéia do poder do novo Cobra, ele atinge 100 km/h em 3,4 segundos, e chega a 344,40 km/h!

Nascido na década de 1960, o Cobra foi um modo de criar concorrência com o Corvette da GM. Em pouco tempo, seu desempenho o tornou um vencedor pelos EUA e pela Europa, transformando-o em uma lenda.

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Após 60 anos de existência, a marca inglesa lançou, no salão da Grã-Bretanha, o seu novo XK60 special edition. O carro sairá nas versões coupe e conversível, por £60,995 e £66,995 respectivamente (cerca de R$ 192 mil e R$210 mil).

O JK60 tem um motor de 4.2 litros, fará de 0 a 100km em menos de 6 segundos, e atinge velocidade máxima controlada em 250 km/h.

Sua avançada construção de alumínio o faz forte e o mais leve carro da categoria. Sua suspensão é a moderna CATS (Computer Active Technology Suspension), que o mantém em perfeito balanço e agilidade.

Um ótimo jeito de entrar na terceira idade.

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Surgiram alguns boatos na imprensa italiana que a Triumph Thunderbird 1600 chegará às concessionárias européias no final de 2009, como modelo 2010. Segundo comentários, a barulhenta moto terá câmbio de 6 marchas e se destacará pelo disco de freio duplo nas rodas dianteiras.

Por enquanto, só podemos apreciar as fotos da máquina, com seu belo estilo clássico.

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A montadora alemã prepara a nova versão do seu SUV para 2010, visando a concorrência com a nova geração da Touareg, prevista para o mesmo ano, e com o novo Audi Q7, previsto para 2013.

A nova Cayenne deve ser um pouco mais curta que a atual e terá seu visual mais próximo de Porsche tradicional a de um utilitário, com aspectos mais fortes e elegantes.

Debaixo do capô, o mesmo motor do atual, com o top de linha de 500 cavalos. Deve também lançar uma verão com combustível híbrido, sem que haja maiores detalhes confirmados.

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O aspecto agressivo do Chevrolet Camaro faz dele um esportivo fácil de se admitir como sonho de consumo; seu desenho foi inspirado no modelo de 1969. Com as fotos reveladas pela montadora americana, o veículo deve agradar a muitos por mais um bom tempo. Por enquanto, só podemos matar algumas curiosidades: seus detalhes ainda não foram totalmente revelados.

Sabemos algumas opções de motores: o carro estará disponível com câmbio manual ou automático de 6 marchas. Sua potência pode ser escolhida entre a de 3,6 litros V6 de 296 cavalos ou a de 6,2 litros V8 com incríveis 416 cavalos. Sob seu visual retrô, estão suspensões independentes e o sistema de controle de tração StabiliTrak. Seu painel vem inteiro iluminado com luzes azuis de lâmpadas LED.



Resta apenas esperar para podermos desfrutar de mais informações sobre o Camaro. Estaremos na espera!

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A BMW estuda um novo meio de modelar um carro. GINA é um projeto que prevê a substituição do tradicional metal e plástico dos automóveis por um tecido que forma uma espécie de pele sobre a estrutura de metal e de fibra de carbono. Dessa maneira, a forma do carro pode ser modificada.

Por enquanto não passa de um projeto experimental, mas que pode revolucionar a forma de se desenhar carros no futuro.

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Extremamente bem disfarçado, foram retiradas fotos do novo Honda híbrido, que deve ser concorrente do Prius da Toyota. O ambicioso plano da montadora é ter, em pouco tempo, uma série de veículos com combustível alternativo no mercado.

Ainda sem nome, o veículo é um Hacht 4 portas, bastante parecido com o seu concorrente da Toyota. Apesar de não ter dado uma declaração oficial, especula-se que a Honda quer fabricar cerca 200 mil carros híbridos por ano, sendo metade apenas nos Estados Unidos.

Essa nova disputa por mercado só deve trazer benefícios para o meio ambiente. È uma pena que no Brasil ninguém cogite seriamente pôr um carro híbrido no mercado.

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Esse é o vencedor da exposições do Goodguys Rod & Custom Association, que reúne apreciadores de carro pelos Estados Unidos por uma semana. Trata-se de um 1969 Chevy Camaro. O veículo tem características de “tunning”, ficando longe do modelo original. As rodas foram trocadas, o motor modificado e acabamentos em fibra de carbono foram inseridos.

Mas, ainda assim, é bom de ver um esportivo de 1969 nesse estado.

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A BMW deve lançar o seu M3 CSL em 2010. Antes, porém, ele deve ser apresentado no salão de Frankfurt, em 2009.
 
A ordem para o novo esportivo é perder peso: o carro não vai ter rádio, ar condicionado, sistema de navegação e parte da carroceria será de fibra de carbono. Dessa maneira, o veículo deve chegar a 300 km/h e fazer de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. O motor será de 4 litros V8 com 470 cavalos.

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Será exposto o carro conceito da Mazda, agora com o nome de Kazamai, no salão de automóveis de Moscou, em agosto.

Além do desenho crosswind, a Mazda jura se tratar de um carro extremamente econômico e sem emissão de poluentes. Apesar da promessa, o seu combustível não foi divulgado.

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A General Motors faz segredo com os seus novos veículos, que devem ser lançados nos próximos dois anos. Entre as novidades, existem 3 Cadillacs para serem lançados. Aos poucos,  vão surgindo informações para os seus consumidores.

O CTS coupe, exibido no salão de Detroit em Janeiro deve ser posto à venda em Janeiro. Já a sua versão Sport Wagon deve sair um pouco depois. O SRX Crossover, da foto, também deve ser lançado em meados de 2009.

A GM também exibiu imagens do novo Buick Invicta, que foi posto no salão de Pequim como carro conceito. O veículo, no entanto, deve entrar no mercado apenas no final do ano que vem.

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A Volkswagem quer construir uma fábrica nos Estados Unidos para se firmar no país. A intenção é vender 1 milhão de veículos em 2018, sendo 800 mil VW e 200 mil Audis.

Com a fábrica em território de dólar e com a utilização de componentes americanos, a VW espera colocar o seu novo Passat a US$20mil, contra os US$25mil atuais. A intenção é fazer um carro melhor e maior que o Camry, da Toyota. A nova fábrica tem previsão para ficar pronta em 2010.

Agora só resta saber o que será da aventura alemã em solos americanos. Os japoneses já conseguiram provar que a população dos EUA está aberta à qualidade automobilística estrangeira.

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A Mercedes acabou com o suspense e divulgou as informações sobre o seu exclusivo SL65 AMG Black Series. Serão fabricadas 200 unidades da versão, comercializadas a partir de Janeiro de 2009 nos Estados Unidos.

E os dados são bastante animadores, com a óbvia exceção do seu preço, US$ 320 mil. Seu motor de 6.0 litros V12 faz de 0 a 100 km/h em menos de 3,9 segundos. Seus acabamentos em fibra de carbono, como no capô e nos pára-choques, reduziram seu peso em 249,48 kg.

Sua velocidade máxima será controlada em 320 km/h, mas especula-se que o carro poderá chegar a incríveis 355 km/h.



Sorte dos 200 felizardos!

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É difícil não lembrar de Land Rover quando se fala em utilitários. A marca inglesa se tornou símbolo da mistura entre luxo e potência nesse segmento automotivo. E, se seus 4x4s já eram sinônimos de conforto, o lançamento do Range Rover Vogue promete colocá-los como marca maior em tecnologia.

Além de seus motores V8 de 4.2 litros à gasolina e o V8 de 3.6 litros, 32 válvulas, à diesel, que já garantem a qualidade do veículo, o diferencial do Range Rover Vogue são os itens tecnológicos que ele apresenta. O utilitário é equipado com ar-condicionado Tri-zone, que permite regular a temperatura para o motorista e os passageiros, independentemente.

O painel apresenta uma tela de 7 polegadas touch screen que, além do computador de bordo, pode ser usada como navegador via satélite. Como se não isso bastasse, ela auxilia o motorista na marcha ré, com a imagem gerada por uma câmera digital instalada atrás do veículo.



Seu sistema de som e vídeo conta com 14 altos falantes, geradores de 710 watts de potência. Para os passageiros dos bancos de trás, duas TVs podem ser usadas para filmes em DVD ou para a instalação de vídeo games.

Para terminar, os aventureiros podem se deliciar com o exclusivo sistema Terrain Response, que ajusta o veículo em qualquer terreno. Com um simples toque, o carro é regulado para a areia, terra, lama ou asfalto.

É tecnologia de ponta sendo colocada para um dirigir cada vez mais prazeroso. O Range Rover Vogue tenta, dessa maneira, fazer do tempo passado em seu carro um verdadeiro lazer.

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