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	<channel>
		<title><![CDATA[Motorblog - Editor(a): Carol Treiz]]></title>
		<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br]]></link>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<language>pt-br</language>
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			<title><![CDATA[Motorblog]]></title>
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		<item>
			<title><![CDATA[Valentino Rossi: de capacete novo]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/06/14/valentino-rossi-de-capacete-novo]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Duas Rodas</a></div>			<div>Postado em 14/6/2008 20:07 por Carol Treiz</div><br/>		<p><p><img height="250" alt="" width="400" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Junho/rossi_mugello.jpg" /></p>
<p>A <strong>MotoGP</strong> é sem dúvida a elite do motociclismo de competição. Poderia até ser comparada a uma Fórmula 1 do mundo das duas rodas. <br /><br />O atual líder de pontuação da temporada e heptacampeão do Grand Prix World Championship, <strong>Valentino Rossi</strong>, mantém um hábito pontual e peculiar: ele muda o desenho de seu capacete todo ano, e sempre estréia o design novo no <strong>Grand Prix da Itália</strong> (em <strong>Mugello</strong>) todo santo ano... <br /><br />E este ano a coisa não foi diferente: o italiano colocou seu <a target="_blank" href="http://www.youtube.com/watch?v=Prx8ppLIxQ0">próprio retrato</a> no <strong>capacete</strong>;gritando, ou alguma coisa assim... agora vai ficar impossível não saber <a target="_blank" href="http://www.youtube.com/watch?v=Prx8ppLIxQ0">quem é ele</a>, mesmo no meio daquele bolo de motocicletas.</p></p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.youtube.com/watch?v=Prx8ppLIxQ0" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/06/14/valentino-rossi-de-capacete-novo">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=43115">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/06/14/valentino-rossi-de-capacete-novo#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Duas Rodas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/06/14/valentino-rossi-de-capacete-novo]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Sat, 14 Jun 2008 20:07:00 GMT]]></pubDate>
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Carros de famosos: o Bentley Continental GTC da Victoria Beckham]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/05/07/carros-de-famosos-o-bentley-continental-gtc-da-victoria-beckham]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Curiosidades</a></div>			<div>Postado em 7/5/2008 12:46 por Carol Treiz</div><br/>		<p><p><img height="259" alt="" width="400" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Abril/Victoria_Beckham_Bentley_Continental_GTC-1.jpg" /></p>
<p><strong>Victoria Beckham</strong> acabou de estrear esse reluzente <strong>Bentley Continental GTC</strong> personalizado, com direito até a iniciais da donzela nos encostos de cabeça e nas rodas:</p>
<p><img height="175" alt="" width="400" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Abril/Victoria_Beckham_Bentley_Continental_GTC-3.jpg" /></p>
<p>Carros personalizados não são novidade na Família Beckham. David já presenteou sua amada esposa com uma Porsche 911 Turbo Cabrio, com 140.000 euros só em tunning. A garagem do casal ainda possui uma Ferrari 'Superamerica', mas essa é só do maridão...</p></p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/05/07/carros-de-famosos-o-bentley-continental-gtc-da-victoria-beckham">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=39668">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/05/07/carros-de-famosos-o-bentley-continental-gtc-da-victoria-beckham#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Curiosidades]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/05/07/carros-de-famosos-o-bentley-continental-gtc-da-victoria-beckham]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 07 May 2008 12:46:00 GMT]]></pubDate>
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[BMW Isetta versão século XXI]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/16/bmw-isetta-versao-seculo-xxi]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Carros Antigos</a></div>			<div>Postado em 16/3/2008 16:17 por Carol Treiz</div><br/>		<p><p><img height="356" alt="" width="400" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Marco/bmw_isetta.jpg" /></p>
<p>Segundo o jornal alemão Bild, a BMW pretende relançar o micro-modelo Isetta da década de 50, popularmente conhecido no Brasil como &ldquo;ovo&rdquo;. </p>
<p>Inspirada pelo sucesso do carro indiano Tata Nano, a BMW quer reeditar o automóvel de apenas dois assentos e uma porta frontal. O novo carro poderia disputar mercado com os mini-carros Smart ForFour, da Mercedes-Benz e o Toyota iQ.</p></p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/16/bmw-isetta-versao-seculo-xxi">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=33459">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/16/bmw-isetta-versao-seculo-xxi#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Carros Antigos]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/16/bmw-isetta-versao-seculo-xxi]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Sun, 16 Mar 2008 16:17:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/16/bmw-isetta-versao-seculo-xxi]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Mercedes-Benz SL 63 AMG é o safety car da F1 2008]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/15/mercedesbenz-sl-63-amg-e-o-safety-car-da-f1-2008]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Curiosidades</a></div>			<div>Postado em 15/3/2008 20:30 por Carol Treiz</div><br/>		<p><p><img height="208" alt="" width="339" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Marco/mercedes F1.jpg" /></p>
<p>A temporada da Fórmula 1 2008 começa neste final de semana na Austrália com a voltar da Mercedes como fabricante oficial dos carros de apoio. A última vez que montadora alemã fabricou o carro-madrinha oficial foi em 2006 com o Mercedes CLK 63 AMG (C 209).</p>
<p>Desta vez, o safety car será um Mercedes SL 63, com motores V8 de 525 cavalos de potência da preparadora de veículos e motores esportivos AMG, vinculada à própria Mercedes. O carro, que é utilizado no caso de acidente e para abrir as provas, faz de 0 a 100 km/h em apenas 4,6. Já a ambulância tem como base o C 63 Touring, utilizando os motores AMG V8 de 457 cavalos.</p></p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/15/mercedesbenz-sl-63-amg-e-o-safety-car-da-f1-2008">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=33348">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/15/mercedesbenz-sl-63-amg-e-o-safety-car-da-f1-2008#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Curiosidades]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/15/mercedesbenz-sl-63-amg-e-o-safety-car-da-f1-2008]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Mar 2008 20:30:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/15/mercedesbenz-sl-63-amg-e-o-safety-car-da-f1-2008]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[LCC Lightining GT- o esportivo elétrico]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/14/lcc-lightining-gt-o-esportivo-eletrico]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Tecnologia</a></div>			<div>Postado em 14/3/2008 14:46 por Carol Treiz</div><br/>		<p><p><img height="201" alt="" width="390" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Marco/lcc_lightning_001.jpg" /></p>
<p>A <a target="_blank" href="http://www.lightningcarcompany.com/">empresa britânica LCC</a> promete lançar, ainda em 2008, um esportivo movido a energia elétrica. A novidade terá carroceria em fibra de carbono, dois lugares e um motor elétrico de até 700 cv. <br /><br />A empresa espera que o modelo dê o pontapé inicial na fabricação de esportivos elétricos e já está aceitando encomendas pela internet pelo valor de 15 000 libras (o equivalente a pouco mais de R$ 50 000). <br /></p></p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/14/lcc-lightining-gt-o-esportivo-eletrico">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=33684">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/14/lcc-lightining-gt-o-esportivo-eletrico#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Tecnologia]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/14/lcc-lightining-gt-o-esportivo-eletrico]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 14 Mar 2008 14:46:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/14/lcc-lightining-gt-o-esportivo-eletrico]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Superesportivo tri-combustível]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/14/superesportivo-tricombustivel]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Combustíveis</a></div>			<div>Postado em 14/3/2008 11:06 por Carol Treiz</div><br/>		<p><p><img height="252" alt="" width="400" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Marco/Lotus.jpg" /></p>
<p>O Lotus Exige 270E Tri-fuel, apresentado no salão de Genebra, tem 3 opções de combustível: gasolina, metanol e bioetanol. </p>
<p>A marca lembrada pela fabricação de superesportivos e pela história na Fórmula 1 também aderiu a preocupação ambiental e resolveu acompanhar o movimento global em busca de fontes alternativas de energia. <br /><br />O Lotus Exige 270E Tri-fuel tem motor 1.8L Supercharger e potência máxima de 270 cavalos, 14% acima do padrão gasolina do Exige S.</p></p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/14/superesportivo-tricombustivel">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=33630">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/14/superesportivo-tricombustivel#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Combustíveis]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/14/superesportivo-tricombustivel]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 14 Mar 2008 11:06:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/14/superesportivo-tricombustivel]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Carro anda mesmo debaixo d'água]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/13/carro-anda-mesmo-debaixo-dagua]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Curiosidades</a></div>			<div>Postado em 13/3/2008 16:43 por Carol Treiz</div><br/>		<p><p><img height="267" alt="" width="400" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Marco/rinspeed.jpg" /></p>
<p>O Rinspeed sQuba Concept parece sair de um filme de James Bond. O carro submerge igual ao Lotus Esprit do filme 007 &ndash; O espião que me amava, de 1977. Este é o primeiro veículo que funciona embaixo d&rsquo;água e mergulha a uma profundidade de até 10 metros.</p>
<p>O sQuba não possui teto por razões de segurança, enquanto tanques de ar comprimido fornecem oxigênio aos ocupantes. O carro também trafega sob a água, navegando através de dois propulsores por hélice na &ldquo;popa&rdquo; do veículo. Para submergir, ele utiliza 2 jatos que ficam nas extremidades traseiras. <br />
<br />
Dentro d&rsquo;água a velocidade não passa de 3 km/h. Sobre a água, o carro anda a 6km/h e a 120 km/h em terra firme. <br />
<br />
Esta não é a primeira vez que a Rinspeed, de Frank Rinderknecht, cria carros curiosos. A marca já criou um esportivo transparente, o Exasis, e o carro anfíbio Splash, que anda como lancha. Para a criação do sQuba, a Rinspeed utilixou como base o Lotus Elise. <br />
<br />
Assim como outros modelos da Rinspeed, o sQuba será apenas um modelo de demonstração.</p></p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/13/carro-anda-mesmo-debaixo-dagua">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=33572">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/13/carro-anda-mesmo-debaixo-dagua#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Curiosidades]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/13/carro-anda-mesmo-debaixo-dagua]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 13 Mar 2008 16:43:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/13/carro-anda-mesmo-debaixo-dagua]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Suzuki Kisashi 3]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/13/suzuki-kisashi-3]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Conceitos</a></div>			<div>Postado em 13/3/2008 9:53 por Carol Treiz</div><br/>		<p><p><img height="105" alt="" width="200" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Marco/suzuki kizashi.jpg" /></p>
<p>A Suzuki planeja lançar a terceira versão do supersedan Kisashi no New York Auto Show, a partir do dia 20. A linha Kisashi, desenvolvida sob o tema &ldquo;Dinâmica atlética em movimento&rdquo;, foi vista pela primeira vez no Frankfurt Motor Show em 2007 sob grandes expectativas da montadora japonesa.</p>
<p>A Suzuki espera que o Kisashi encontre público nos Estados Unidos e também rivalize com o Mondeo na Europa.</p></p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/13/suzuki-kisashi-3">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=33437">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/13/suzuki-kisashi-3#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Conceitos]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/13/suzuki-kisashi-3]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 13 Mar 2008 09:53:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/13/suzuki-kisashi-3]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Acidente gigante nos Emirados Árabes]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/12/acidente-gigante-nos-emirados-arabes]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Segurança</a></div>			<div>Postado em 12/3/2008 11:37 por Carol Treiz</div><br/>		<p><p><img height="306" alt="" width="400" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Marco/acidente EAU.jpg" /></p>
<p>Na manhã desta terça, um acidente gigante envolveu mais de 200 carros na estrada que liga as cidades de Abu Dhabi e Dubai nos Emirados Árabes.</p>
<p>Pelo menos 6 pessoas morreram e mais de 200 ficaram feridas. O engarrafamento monstro aconteceu por volta de 6h da manhã e foi causado pela forte neblina. Sem visibilidade, a fila de carros batidos só aumentava, deixando o trecho de 25 km da estrada fechado por mais de 5 horas.</p></p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/12/acidente-gigante-nos-emirados-arabes">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=33289">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/12/acidente-gigante-nos-emirados-arabes#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Segurança]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/12/acidente-gigante-nos-emirados-arabes]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 12 Mar 2008 11:37:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/12/acidente-gigante-nos-emirados-arabes]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Porsche entra na justiça contra a prefeitura de Londres]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/11/porsche-entra-na-justica-contra-a-prefeitura-de-londres]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Automóveis</a></div>			<div>Postado em 11/3/2008 16:26 por Carol Treiz</div><br/>		<p><p><img height="285" alt="" width="400" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Marco/porschelondon_opt.jpg" /></p>
<p>O prefeito de Londres, Ken Livingstone, comprou briga com as montadoras de carros esportivos quando, em 2006, começou a taxar os carros que entram na capital inglesa de acordo com a emissão de poluentes.</p>
<p>Depois de pedir ao prefeito que mudasse a lei, a Porsche agora partiu para a ofensiva, entrando com um processo formal na justiça para a revisão da lei que taxa os veículos poluidores do meio ambiente em até 50 dólares ao dia.</p></p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.porschejudicialreview.co.uk/news2.htm" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/11/porsche-entra-na-justica-contra-a-prefeitura-de-londres">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=33208">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/11/porsche-entra-na-justica-contra-a-prefeitura-de-londres#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Automóveis]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/11/porsche-entra-na-justica-contra-a-prefeitura-de-londres]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 11 Mar 2008 16:26:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/11/porsche-entra-na-justica-contra-a-prefeitura-de-londres]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Chrysler comemora o Dodge Viper número 25.000]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/11/chrysler-comemora-o-dodge-viper-numero-25000]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Motorsports</a></div>			<div>Postado em 11/3/2008 15:03 por Carol Treiz</div><br/>		<p><p><img height="260" alt="" width="400" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/viper_2008.jpg" /></p>
<p>Amanhã, quarta-feira, a Chrysler vai fazer uma festa em sua fábrica em Detroit, nos EUA, para os 25.000 Dodge Vipers já produzidos ao longo de uma década e meia. O carro histórico será dirigido pelo piloto da Dodge na NASCAR Sprint Cup Series, Kurt Busch.</p></p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.autoblog.com/2008/03/11/chrysler-celebrating-25-000th-viper-built/" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/11/chrysler-comemora-o-dodge-viper-numero-25000">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=33148">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/11/chrysler-comemora-o-dodge-viper-numero-25000#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Motorsports]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/11/chrysler-comemora-o-dodge-viper-numero-25000]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 11 Mar 2008 15:03:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/03/11/chrysler-comemora-o-dodge-viper-numero-25000]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[O verdadeiro carro do Mister Bean: Morgan Aeromax]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/01/04/o-verdadeiro-carro-do-mister-bean-morgan-aeromax]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Curiosidades</a></div>			<div>Postado em 4/1/2008 16:08 por Carol Treiz</div><br/>		<p><p><img height="233" alt="" width="400" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Dezembro/Mr_Bean-1.jpg" /></p>
<p>O ator Rowan Atkinson, que faz o&nbsp;famoso&nbsp;'Mr. Bean', resolveu dar um presentinho para&nbsp;ele mesmo. O&nbsp;mimo foi um Morgan Aeromax, superesportivo de fabricação inglesa que custa uns 150.000 euros. <br /><br />O ator não é novo nesse ramo: ele possui uma coleção considerável de Aston Martin e já teve uma McLaren F1 na garagem.</p></p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/01/04/o-verdadeiro-carro-do-mister-bean-morgan-aeromax">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=26262">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/01/04/o-verdadeiro-carro-do-mister-bean-morgan-aeromax#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Curiosidades]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/01/04/o-verdadeiro-carro-do-mister-bean-morgan-aeromax]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 04 Jan 2008 16:08:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/01/04/o-verdadeiro-carro-do-mister-bean-morgan-aeromax]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Imagem da Semana: Hélio Castroneves vence o "Dancing with the Stars"]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/12/02/imagem-da-semana-helio-castroneves-vence-o-dancing-with-the-stars]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Curiosidades</a></div>			<div>Postado em 2/12/2007 9:07 por Carol Treiz</div><br/>		<p><p><img height="325" width="250" alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Novembro/helio_castroneves.jpg" /></p>
<p>Pois é, o brasileiro venceu mais uma: a quinta temporada do programa da ABC &quot;Dancing with the Stars&quot;, que está ganhando inúmeros (legítimos) clones mundo afora... <br /><br />Quando fiquei sabendo que ele estava dançando no programa (e indo bem...) pensei: só vou postar alguma coisa se ele ganhar! E foi o que ele fez! Ganhar as 500 milhas de Indianapolis duas vezes não deixou o cara satisfeito! <br /><br />A loira ao lado dele é pé-quente: Julianne Hough também foi a parceira do vencedor de edição 2006, o skatista Apolo Anton Ohno. </p></p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/12/02/imagem-da-semana-helio-castroneves-vence-o-dancing-with-the-stars">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=22849">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/12/02/imagem-da-semana-helio-castroneves-vence-o-dancing-with-the-stars#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Curiosidades]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/12/02/imagem-da-semana-helio-castroneves-vence-o-dancing-with-the-stars]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Sun, 02 Dec 2007 09:07:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/12/02/imagem-da-semana-helio-castroneves-vence-o-dancing-with-the-stars]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Cortador de grama 'da F1': taí uma atividade pro Schumacher...]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/11/09/cortador-de-grama-da-f1-tai-uma-atividade-pro-schumacher]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Curiosidades</a></div>			<div>Postado em 9/11/2007 19:07 por Carol Treiz</div><br/>		<p><p><img height="212" alt="" width="400" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Novembro/cortador_senna.ok.jpg" /></p>
<p>Não, não é um produto tão bizarro assim, já que no Primeiro Mundo é coisa muito comum você cortar a sua própria grama..&nbsp;<br /><br />Ainda na fase de&nbsp;protótipo, esse&nbsp;de cortador de grama (de luxo) inspirado na F1 é uma criação da Kadeg Boucher e apresenta um conceito totalmente 'F1-style', com suspensão esportiva, espelhos retrovisores, volante com monitores lcd, gps, e dois tipos de pintura: Ferrari schumacheriana e essa outra aqui, que só traz uma coisa às nossas mentes: a Lotus que Ayrton Senna pilotou entre 1985 e&nbsp;1987. </p>
<p><img height="216" alt="" width="400" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Novembro/cortador_senna.ok-2.jpg" /></p>
<p><img height="238" alt="" width="400" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Novembro/cortador_senna-3.jpg" /></p></p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/11/09/cortador-de-grama-da-f1-tai-uma-atividade-pro-schumacher">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=20694">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/11/09/cortador-de-grama-da-f1-tai-uma-atividade-pro-schumacher#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Curiosidades]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/11/09/cortador-de-grama-da-f1-tai-uma-atividade-pro-schumacher]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 09 Nov 2007 19:07:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/11/09/cortador-de-grama-da-f1-tai-uma-atividade-pro-schumacher]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Acessórios para carro da Hello Kitty]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/10/08/acessorios-para-carro-da-hello-kitty]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Para elas</a></div>			<div>Postado em 8/10/2007 16:08 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="375" height="280" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Outubro/escapamento_hello_kitty.jpg" alt="" /><br /><br />Atenção meninas, querem andar por aí no maior estilo e sem perder a elegância e o charme feminino? Que tal esses acessórios? Para as fãs da <a href="http://motorblog.blogtvbrasil.com.br/2007/02/12/essa-e-para-as-meninas" target="_blank">Hello Kitty</a>, essa é a pedida... Um <a href="http://www.kittyhell.com/2007/06/20/hello-kitty-car-exhaust-pipe/" target="_blank">escapamento</a> e um <a href="http://www.kittyhell.com/2007/09/19/hello-kitty-car-rims/" target="_blank">kit de rodas</a> da Hello... fantástico! É a 'kittificação' tomando conta do planeta!<br /><br /><img width="200" height="200" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Outubro/hello_kitty_roda.jpg" alt="" /></p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.kittyhell.com/2007/09/19/hello-kitty-car-rims/" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/10/08/acessorios-para-carro-da-hello-kitty">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=6789">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/10/08/acessorios-para-carro-da-hello-kitty#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Para elas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/10/08/acessorios-para-carro-da-hello-kitty]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 08 Oct 2007 16:08:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/10/08/acessorios-para-carro-da-hello-kitty]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[18/08/2007: No Fly Day (Dia Nacional sem Vôos)]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/16/18082007-no-fly-day-dia-nacional-sem-voos]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Segurança</a></div>			<div>Postado em 16/8/2007 9:53 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="200" height="200" alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Julho/nofly.jpg" /><br /><br />Atenção galera: está todo mundo se mobilizando! Nesse <a href="http://www.noflyday.com.br/17_de_julho_de_2007/noflyday.html" target="_blank">sábado, dia 18</a>, faça uma escolha. Escolha a vida. Aqui no MotorBlog todo mundo já aderiu. Nada de vôos. Vamos fazer essas companhias aéreas sentirem na pele a perda daquilo que elas mais amam: as pessoas? Não. O lucro! 18/08 é o <a href="http://www.noflyday.com.br/17_de_julho_de_2007/noflyday.html" target="_blank">Dia Nacional sem Vôos</a>. Espalhe essa notícia!</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.noflyday.com.br/17_de_julho_de_2007/noflyday.html" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/16/18082007-no-fly-day-dia-nacional-sem-voos">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=5524">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/16/18082007-no-fly-day-dia-nacional-sem-voos#comments">Comentários [1]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Segurança]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/16/18082007-no-fly-day-dia-nacional-sem-voos]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Aug 2007 09:53:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/16/18082007-no-fly-day-dia-nacional-sem-voos]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Corvette ou Mustang? Escolha seu reboque]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/07/corvette-ou-mustang-escolha-seu-reboque]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Curiosidades</a></div>			<div>Postado em 7/8/2007 18:22 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="400" height="240" alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Agosto/Trailers.jpg" /><br /><br />A <a href="http://www.americancustomtrailers.com/">American Custom Trailers</a> está lançando uma linha inusitada de reboques para motos: agora qualquer motociclista já pode andar por aí rebocando uma Corvette ou um Mustang... <br /><br />Talvez para escapar de processos, os Mustangs e Corvettes representados não são réplicas perfeitas, mas o desenho desses ícones americanos é evocado de maneira bastante fiel.<br /><br />A réplica do Corvette oferece 6 metros cúbicos de espaço interno, a do Mustang, um pouco a mais, 6,5m (cúbicos). Os 'trailers' atendem a todas as especificações internacionais: apresentam engates encarpetados, lanternas, luzes e pisca-pisca, suspensão, rodas aro  12&quot;. Cada um desses brinquedos não sai por menos de US$3.495,00.<br /><br />Pinturas personalizadas e adesivos especiais também estão disponíveis,mas não fazem parte do pacote. Com todos os recursos, a brincadeira pode chegar facilmente na casa dos 10.000 dólares...</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.americancustomtrailers.com/" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/07/corvette-ou-mustang-escolha-seu-reboque">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=5322">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/07/corvette-ou-mustang-escolha-seu-reboque#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Curiosidades]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/07/corvette-ou-mustang-escolha-seu-reboque]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 07 Aug 2007 18:22:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/07/corvette-ou-mustang-escolha-seu-reboque]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[O Aeroporto de Gibraltar (alternativas para a crise aérea)]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/30/o-aeroporto-de-gibraltar-alternativas-para-a-crise-aerea]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Asas</a></div>			<div>Postado em 30/7/2007 11:25 por Carol Treiz</div><br/>		<p>&nbsp;<img width="396" height="780" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Julho/aeroporto_gibraltar.jpg" alt="" /><br /><br />Enquanto algumas pessoas associam a proximidade dos aeroportos com áreas urbanas um fator extra de periculosidade, essas imagens do <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Gibraltar_Airport">Aeroporto de Gibraltar</a> nos mostram que sim, é possível dividir o mesmo espaço, mas só com muita reponsabilidade. O farol fecha e, lá vai um avião... Imagina se fosse no&nbsp; Brasil, onde por um motivo ou outro todo mundo tem uma desculpa para furar o sinal vermelho....</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Gibraltar_Airport" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/30/o-aeroporto-de-gibraltar-alternativas-para-a-crise-aerea">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=5112">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/30/o-aeroporto-de-gibraltar-alternativas-para-a-crise-aerea#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Asas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/30/o-aeroporto-de-gibraltar-alternativas-para-a-crise-aerea]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 30 Jul 2007 11:25:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/30/o-aeroporto-de-gibraltar-alternativas-para-a-crise-aerea]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[HTT Locus Plethore: A "Bomba de Quebec"]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/26/htt-locus-plethore-a-bomba-de-quebec]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Luxo</a></div>			<div>Postado em 26/7/2007 17:06 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="399" height="432" alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Julho/carro_amarelo.jpg" /><br /><br />Um verdadeiro achado. Essa é a HTT Locus Plethore 2007, de autoria do designer Luc Chartrand, bólido que pretende atormentar a concorrência em versões que vão de 750 a 1300 cavalos.<br /><br />A <a href="http://www.locussupercar.com/">Locus PLETHORE</a>, também conhecida como &ldquo;Quebec Bomb&rdquo;, tem muitas partes em fibra de carbono e possui o assento do motorista estrategicamente posicionado no centro do veículo, asim como um verdadeiro carro de corrida, para proporcionar controle total do supercarro. E não é para menos, afinal ela conta com um motor Chevrolet V8 de 8.2 litros, câmbio Tremec manual de seis marchas,<br /><br />Seu interior é sofisticadíssimo, com lugar para mais dois passageiros (no banco de trás); sua traseira é mais larga e apresenta uma gigantesca entrada de ar em cada lado.<br /><br />Se você estiver na América do Norte e vir uma bomba com uma etiqueta de US$315.495,00 pode comprar. Com certeza você vai explodir de felicidade. A Locus só vai lançar 400 dessas, e começa a anotar os pedidos agora no finzinho do verão americano.</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.locussupercar.com/" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/26/htt-locus-plethore-a-bomba-de-quebec">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=5070">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/26/htt-locus-plethore-a-bomba-de-quebec#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Luxo]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/26/htt-locus-plethore-a-bomba-de-quebec]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 26 Jul 2007 17:06:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/26/htt-locus-plethore-a-bomba-de-quebec]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Rolls-Royce Phantom Drophead alcança US$1.6 milhão em leilão]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/20/rollsroyce-phantom-drophead-alcanca-us16-milhao-em-leilao]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Luxo</a></div>			<div>Postado em 20/7/2007 14:08 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="400" height="251" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Julho/rolls-royce-phantom-drophea.jpg" alt="" /><br /><br />Às vezes eu tenho a impressão que esses leilões beneficentes se tornaram mais um show e um mero instrumento de marketing pessoal do que outra coisa, mas deixa isso pra lá...o que vale é a intenção:<br /><br />Um Rolls-Royce Phantom Drophead acaba de ser vendido por US$1.6 milhões em um leilão beneficente da Elton John AIDS Foundation. Considerando o preço de mercado do roadster, que está entre 400 e 500 mil dólares, dá pra ver que foi um grande passo para a história dos eventos beneficentes. E parece que a moda vai pegar, pois o milionário <a href="http://www.bornrich.org/entry/rolls-royce-auction-to-help-fight-cancer/">Richard J. Solove</a>, dono de uma vastíssima coleção de Rolls Royces, já anunciou que <a href="http://www.bornrich.org/entry/rolls-royce-auction-to-help-fight-cancer/">vai doar 13 deles para leilões assistenciais</a>.<br /><br />O Phantom Drophead é movido por um motor V12 de 6.75l, que fornece 453 cavalos de potência e 531p-f de torque.</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.bornrich.org/entry/rolls-royce-phantom-drophead-coupe-auctioned-off-for-16-mill" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/20/rollsroyce-phantom-drophead-alcanca-us16-milhao-em-leilao">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=4929">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/20/rollsroyce-phantom-drophead-alcanca-us16-milhao-em-leilao#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Luxo]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/20/rollsroyce-phantom-drophead-alcanca-us16-milhao-em-leilao]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Jul 2007 14:08:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/20/rollsroyce-phantom-drophead-alcanca-us16-milhao-em-leilao]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Nova York: US$225.000,00 por uma vaga de estacionamento...]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/14/nova-york-us22500000-por-uma-vaga-de-estacionamento]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Mercado</a></div>			<div>Postado em 14/7/2007 14:37 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="400" height="299" alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Julho/seinfeld-theparkingspace.jpg" /><br /><br />Para vocês terem uma idéia de como é caro estacionar na cidade que nunca dorme, um condomínio no Lower West Side anunciou a venda de cinco <a href="http://www.nytimes.com/2007/07/12/us/12parking.html?ex=1341892800&amp;en=4927b6a507280ce2&amp;ei=5">vagas de estacionamento</a> por nada menos que <a href="http://www.nytimes.com/2007/07/12/us/12parking.html?ex=1341892800&amp;en=4927b6a507280ce2&amp;ei=5">225.000 dólares cada</a>! O valor é quase igual ao dos apartamentos acima. Aí a reação natural de todos é pensar: &quot;Mas quem seria louco o suficiente para desembolsar essa quantia por uma simples vaga na garagem? Bom, cinco pessoas já estão na fila...</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.nytimes.com/2007/07/12/us/12parking.html?ex=1341892800&en=4927b6a507280ce2&ei=5" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/14/nova-york-us22500000-por-uma-vaga-de-estacionamento">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=4790">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/14/nova-york-us22500000-por-uma-vaga-de-estacionamento#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Mercado]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/14/nova-york-us22500000-por-uma-vaga-de-estacionamento]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Sat, 14 Jul 2007 14:37:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/14/nova-york-us22500000-por-uma-vaga-de-estacionamento]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[X-48B, o caçula da Boeing]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/15/x48b-o-cacula-da-boeing]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Asas</a></div>			<div>Postado em 15/3/2007 14:54 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="400" height="196" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/boeing_x48b.jpg" alt="" /><br /><br />Parece um avião de guerra, mas não é! Na verdade, este modelo de avião para passageiros está sendo testado pela Boeing, a maior empresa de aviação do mundo. O protótipo, batizado de X-48B, tem as duas asas fundidas com o &quot;tubo&quot; da aeronave. A cauda do avião também foi eliminada. Essas alterações fazem com que a economia de combustível seja de até 30% comparado aos aviões convencionais. O aeromodelo da Boeing é bem menor do que o modelo original do avião, que deve ter cerca de 240 pés. Se os testes tiverem sucesso, será possível viajar num avião desses em 2030. Mas se você gosta de ir sentado na janelinha, não vai ficar muito feliz. Como se pode ver pela foto, será difícil apreciar a paisagem. Mas com tanta modernidade, DVD&acute;s em todas as poltronas vai ser apenas um detalhe!!!</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.boeing.com/news/releases/2006/q4/061027b_nr.html" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/15/x48b-o-cacula-da-boeing">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=2248">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/15/x48b-o-cacula-da-boeing#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Asas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/15/x48b-o-cacula-da-boeing]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 15 Mar 2007 14:54:43 GMT]]></pubDate>
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Sensores eletrônicos alinham os pneus automaticamente]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/15/sensores-eletronicos-alinham-os-pneus-automaticamente]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Conceitos</a></div>			<div>Postado em 15/3/2007 11:24 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="400" height="181" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/pneu_michelin.jpg" alt="" /><br /><br />Estes pneus possuem censores elétricos que se comunicam com o &quot;sistema de informação do veículo&quot; para solucionar problemas de alinhamento. Este trabalho é realizado através de um CPU, que é localizado no computador de bordo do automóvel. O próprio CPU faz as correções necessárias através de jogos de pressão que forçam as paredes internas do pneu. A superfície do pneu é revestida com uma borracha especial que evita o acúmulo de água e neve, não prejudicando o sistema de alinhamento interno. Este ainda é um projeto conceito, elaborado pelo designer e engenheiro <a href="http://www.coroflot.com/public/individual_set.asp?individual_id=144133&amp;set_id=69862&amp;sort_by=1&amp;c=1&amp;">Sylvian Bryan</a>, mas com certeza vai facilitar a vida dos condutores!</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.coroflot.com/public/individual_set.asp?individual_id=144133&set_id=69862&sort_by=1&c=1&" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/15/sensores-eletronicos-alinham-os-pneus-automaticamente">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=2242">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/15/sensores-eletronicos-alinham-os-pneus-automaticamente#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Conceitos]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/15/sensores-eletronicos-alinham-os-pneus-automaticamente]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 15 Mar 2007 11:24:30 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/15/sensores-eletronicos-alinham-os-pneus-automaticamente]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[As rodas de US$ 2 Milhões]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/12/as-rodas-de-us-2-milhoes]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Acessórios</a></div>			<div>Postado em 12/3/2007 15:04 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="380" height="361" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/asanti_millions_wheel.jpg" alt="" /><br /><br />Essas rodas são verdadeiras jóias! A fabricante <a href="http://www.asantiwheels.com/mainmenu.html">Asanti</a> já tinha fama de ser única e diferente de tudo o que se pode encontrar no mercado. Este lançamento só veio confirmar tal fato. Essas rodas são as mais caras do mundo. Cravejadas, elas possuem 26 mil brilhantes e 12 mil rubis. O preço deste conjunto de rodas de 34 polegadas? A bagatela de US$ 2 milhões. Cada roda custa mais do que um carro de luxo. Caramba!</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.asantiwheels.com/mainmenu.html" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/12/as-rodas-de-us-2-milhoes">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=2179">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/12/as-rodas-de-us-2-milhoes#comments">Comentários [1]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Acessórios]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/12/as-rodas-de-us-2-milhoes]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Mar 2007 15:04:23 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/12/as-rodas-de-us-2-milhoes]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[QarmaQ: o carro feito de garrafas de refri!]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/12/qarmaq-o-carro-feito-de-garrafas-de-refri]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Conceitos</a></div>			<div>Postado em 12/3/2007 12:45 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="350" height="170" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/hyundai_qarma.jpg" alt="" /><br /><br />O Centro de Design e Técnica da Hyundai Européia, situado na Alemanha, em parceria com a GE Plásticos criaram o QarmaQ. Este carro mistura a força de um Crossover com a qualidade do Coupé. Mas a novidade não está na estética, no motor ou no conforto interno. O diferencial do QarmaQ é o material utilizado em sua fabricação. 20% da sua &quot;lataria&quot; será feita de plástico reciclável. O polietileno, que é usado na confecção de garrafas PET, é leve, resistente e será usado neste novo Hyundai. Tá certo que esta porcentagem de material reciclado na confecção do modelo-conceito é pequena, mas multiplique isto pelo número de carros que transitam na rua? Já é uma ajuda e tanto para o nosso planeta! A Hyundai acredita que em 2008 este carro já esteja sendo produzido em pequena tiragem.</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://worldwide.hyundai-motor.com/common/html/about/news_event/press_read_2007_06.html" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/12/qarmaq-o-carro-feito-de-garrafas-de-refri">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=2177">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/12/qarmaq-o-carro-feito-de-garrafas-de-refri#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Conceitos]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/12/qarmaq-o-carro-feito-de-garrafas-de-refri]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Mar 2007 12:45:44 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/12/qarmaq-o-carro-feito-de-garrafas-de-refri]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Xpress: a simpatia do Fiat 500]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/07/xpress-a-simpatia-do-fiat-500]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Acessórios</a></div>			<div>Postado em 7/3/2007 15:04 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="383" height="404" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/fiat_500(2).jpg" alt="" /><br /><br />O Xpress é um meio de sinalização para o carro de trás de você do <a href="http://motorblog.blogtvbrasil.com.br/2007/02/26/novo-fiat-500-conceito-e-qualidade-de-vida">Novo Fiat 500</a>. É uma nova linguagem de comunicação na estrada que é divertido e silencioso (chega de buzina!). O visor é instalado no vidro traseiro e permite-o agradecer, responder quando alguém buzina para você, manda mensagens de amor, despede-se de as pessoas atrás de você, etc. Você ainda pode compartilhar a música que você estiver escutando por um ícone animado que dança com estilo. Seria essa uma forma de acabar com a gritaria e o caos do trânsito? Ao menos é simpático!</p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/07/xpress-a-simpatia-do-fiat-500">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=2127">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/07/xpress-a-simpatia-do-fiat-500#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Acessórios]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/07/xpress-a-simpatia-do-fiat-500]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 07 Mar 2007 15:04:53 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/07/xpress-a-simpatia-do-fiat-500]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Volvo S80: ótimo para esquecidos!]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/07/volvo-s80-otimo-para-esquecidos]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Automóveis</a></div>			<div>Postado em 7/3/2007 12:25 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/volvo_s80.jpg" alt="" /><br /><br />A melhor inovação automobilistica dos últimos tempos é o novo Comunicador Pessoal do Carro do novo <a href="http://www.volvocars.us/">Volvo S80</a>.O CPC é um alarme super avançado tecnologicamente que pode &quot;trocar informações&quot; com o proprietário, mesmo que o mesmo esteja a 330 pés de distância. O CPC mostra se as portas do carro estão trancadas, se o alarme está ativado ou até mesmo se há alguém dentro do carro. Um sensor de batidas do coração pode detectar um corpo vivo no interior do S80 seja ele de uma criança, de um cão ou até de um criminoso. Desta forma, o propietário poderá&nbsp; tomar as devidas providências. Além disso, o carro reconhece o proprietário através de um dispositivo dentro da chave. Assim, basta o motorista se aproximar do S80 que as portas se destravam automaticamente. Mais uma vez a Volvo está de parabéns!</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.volvocars.us/" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/07/volvo-s80-otimo-para-esquecidos">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=2122">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/07/volvo-s80-otimo-para-esquecidos#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Automóveis]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/07/volvo-s80-otimo-para-esquecidos]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 07 Mar 2007 12:25:37 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/07/volvo-s80-otimo-para-esquecidos]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[MonoTracer: velocidade futurista]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/02/monotracer-velocidade-futurista]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Duas Rodas</a></div>			<div>Postado em 2/3/2007 12:35 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/moto_carro.jpg" alt="" /><br /><br />A montadora suíça <a href="http://eco.peraves.ch/index.htm">Peraves</a> lançou uma reestilização do Ecomobile. Este carro-moto futurista foi idealizado pelo piloto de acrobacias Arnold Wagner. O novo projeto será apresentado no Salão do automóvel de Genebra, entre os dias 6 e 18 de março. Esta &quot;cúpula&quot; que envolve a <a href="http://www.monotracer.com/">MonoTracer</a> é feita de <a href="http://www.kevlar.com/">kevlar</a>, uma malha sintética que compõe os coletes à prova de balas, e fibra de vidro. Sua aerodinâmica é quase perfeita e a parte mecânica não deixa a desejar. Com um motor BMW 1.2 l de 16V e 4 cilindros, com potência de 131,9 cv e torque de 12,95 kgfm, sua aceleração vai de 0 a 100 km/h em míseros 5s7. A velocidade máxima pode ultrapassar os 200 km/h. Sua fabricação ficará restrita a 100 unidades por ano e é vendida por um preço bem alto: 52 000 euros (quase 150 000 reais).</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.monotracer.com/" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/02/monotracer-velocidade-futurista">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=2060">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/02/monotracer-velocidade-futurista#comments">Comentários [2]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Duas Rodas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/02/monotracer-velocidade-futurista]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Mar 2007 12:35:56 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/03/02/monotracer-velocidade-futurista]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Novo Fiat 500: conceito e qualidade de vida]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/26/novo-fiat-500-conceito-e-qualidade-de-vida]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Conceitos</a></div>			<div>Postado em 26/2/2007 15:26 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="400" height="201" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/fiat_lane.jpg" alt="" /><br /><br />O novo <a href="http://www.fiat500.com/">Fiat 500</a> ainda é um carro conceito, mas totalmete baseado no cotidiano moderno. Sua pintura reflete - literalmente - uma nova era onde a qualidade de vida e as boas vibrações são prioridades. A mensagem é passada através de uma pintura especial feita em camadas, que com golpes da luz refletem&nbsp; imagens que remetem à filosofia do carro. Desta forma, cada carro terá personalidade própria.</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.fiat500.com/" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/26/novo-fiat-500-conceito-e-qualidade-de-vida">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=1994">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/26/novo-fiat-500-conceito-e-qualidade-de-vida#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Conceitos]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/26/novo-fiat-500-conceito-e-qualidade-de-vida]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 26 Feb 2007 15:26:28 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/26/novo-fiat-500-conceito-e-qualidade-de-vida]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Peugeot Design Contest 2007: transformando sonhos em realidade]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/16/peugeot-design-contest-2007-transformando-sonhos-em-realidade]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Conceitos</a></div>			<div>Postado em 16/2/2007 18:21 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="400" height="248" alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/peugeout_1.jpg" /><br /><br />Meninos, vocês que são fanáticos por carros e vídeo game, aí vai uma novidade! A <a href="http://www.peugeot.com">Peugeot </a>lançou um concurso para novos talentos que pode realizar seus sonhos mais profundos da infância. Você faz o projeto de um carro conceito. Eles escolhem o melhor. O vencedor ganha 6 Mil Euros. Eles expoem o seu carro na Frankfurt Motor Show. Eles digitalizam seu carro para o video-game XBox 360. A troca é justa e pode transformá-lo em um novo talento. Se animou? Então vai se preparando para o concurso do ano que vem. Isso porque o <a href="http://www.peugeot-concours-design.com/en/reglement/reglement.aspx">Peugeot Design Contest 2007</a> já tem um vencedor.</p>		<p><img alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/peugeout_2.jpg" /><br /><br />O Flux, carro conceito desenvolvido pelo estudante de designer Mihai Panaitescu, foi o vencedor deste ano. O sortudo tem apenas 20 anos e viu o carro dos seus sonhos se tornar realidade. A galeria dos finalistas está disponível para visitas...Só não pode plagiar, hein?!</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.peugeot-concours-design.com/en/10vainqueurs/grandvainqueur/" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/16/peugeot-design-contest-2007-transformando-sonhos-em-realidade">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=1949">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/16/peugeot-design-contest-2007-transformando-sonhos-em-realidade#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Conceitos]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/16/peugeot-design-contest-2007-transformando-sonhos-em-realidade]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 16 Feb 2007 18:21:55 GMT]]></pubDate>
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			<title><![CDATA[Um carro apenas para bonecas]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/12/um-carro-apenas-para-bonecas]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Automóveis</a></div>			<div>Postado em 12/2/2007 17:38 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="350" height="349" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/barbie_beetle.jpg" alt="" /><br /><br />A <a href="http://www.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/international_portal/en.html">Wolksvagen</a> mexicana lançou uma edição limitada só para elas. É o <a href="http://www.vw.com/newbeetle/">Beetle</a> Barbie!<br />Totalmente cor de rosa, com logos da boneca em locais estratégicos, o preço estimado é de US$ 26 mil. A parceria pode dar certo, já que 90% dos consumidores da Barbie e do Beetle são do sexo feminino.</p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/12/um-carro-apenas-para-bonecas">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=1886">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/12/um-carro-apenas-para-bonecas#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Automóveis]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/12/um-carro-apenas-para-bonecas]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Feb 2007 17:38:40 GMT]]></pubDate>
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			<title><![CDATA[Essa é para as meninas...]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/12/essa-e-para-as-meninas]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Duas Rodas</a></div>			<div>Postado em 12/2/2007 17:35 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="364" height="322" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/hello_kitty_scooter.jpg" alt="" /><br /><br />A febre Hello Kitty está em tudo: roupas, celulares, bugigangas, mp3 players...E agora também em scooters! A scooter de 50 cc, &ldquo;Sophia&rdquo;, foi apresentada pela <a href="http://www.koremoto.com">KoreMoto</a>. O preço deste mimo é de USD$$ 1.449, 46</p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/12/essa-e-para-as-meninas">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=1885">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/12/essa-e-para-as-meninas#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Duas Rodas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/02/12/essa-e-para-as-meninas]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Feb 2007 17:35:08 GMT]]></pubDate>
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