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	<channel>
		<title><![CDATA[Motorblog - Seção: Para elas]]></title>
		<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br]]></link>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<language>pt-br</language>
		<image>
			<title><![CDATA[Motorblog]]></title>
			<url><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/blog/motorblog.blogtv.uol.com.br/content/blogtv.gif]]></url>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br]]></link>
		</image>
		<item>
			<title><![CDATA[Citroën desenvolve conceito de carro híbrido destinado ao público feminino]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/10/04/citroen-desenvolve-conceito-de-carro-hibrido-destinado-ao-publico-feminino]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Para elas</a></div>			<div>Postado em 4/10/2009 16:38 por Tânia Vinhas</div><br/>		<p><img width="400" height="400" alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/image/motorblog/2009/outubro/citroen_roxo(1).jpg" /><br />
<br />
<br />
Inspirado no modelo 2CV e batizado de <em>REVOLTe</em>, um dos novos projetos da Citröen é este carro híbrido compacto (3,68 x 1,73 x 1,35 m), luxuoso, moderno e colorido. Ele realmente tem mais cara de <em>lounge </em>do que de veículo, especialmente por conta das portas que abrem de lados opostos e do banco do carona que se liga com o banco de trás, forrado de veludo rosa-choque.<br />
<br />
Outros tons e texturas que se sobressaem são os detalhes em alumínio e couro preto e o roxo do exterior. A escolha de cores denota o que a marca admitiu no <em>Frankfurt Motorshow</em>: o público-alvo são as mulheres. <br />
<br />
Mas será que precisava usar tons tão extremamente femininos no projeto?</p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/10/04/citroen-desenvolve-conceito-de-carro-hibrido-destinado-ao-publico-feminino">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=90651">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/10/04/citroen-desenvolve-conceito-de-carro-hibrido-destinado-ao-publico-feminino#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[tania.vinhas@blogtvinc.com]]></author>
			<category><![CDATA[Para elas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/10/04/citroen-desenvolve-conceito-de-carro-hibrido-destinado-ao-publico-feminino]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Sun, 04 Oct 2009 16:38:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/10/04/citroen-desenvolve-conceito-de-carro-hibrido-destinado-ao-publico-feminino]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Rolls Royce pensa no público feminino e coloca um segurador de bolsas no modelo 200EX]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/06/07/rolls-royce-pensa-no-publico-feminino-e-coloca-um-segurador-de-bolsas-no-modelo-200ex]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Para elas</a></div>			<div>Postado em 7/6/2009 16:08 por Tânia Vinhas</div><br/>		<p><img height="296" width="400" alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/image/MotorBlog/2009/junho/bolsa_rollsroyce.jpg" /><br />
<br />
Mulheres também são amantes da velocidade e dos carros clássicos e de design bonito. Ou seja, mulheres gostam, entre outras marcas, de carros <em>Rolls Royce</em>, e um amor assim tão bonito merecia ser retribuído com um mimo &ndash; um segurador de bolsas.<br />
<br />
É isso mesmo, o novo <em><a href="http://www.rolls-roycemotorcars.com/200EX/# ">Rolls Royce 200EX </a></em>acaba com aquele problema de deixar a bolsa jogada em qualquer canto à deriva das curvas da estrada. Trata-se de um braço que prende automaticamente a bolsa quando colocada no local certo. Ele também retrai sozinho quando a bolsa é retirada. <br />
<br />
Nenhum preço foi divulgado.</p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/06/07/rolls-royce-pensa-no-publico-feminino-e-coloca-um-segurador-de-bolsas-no-modelo-200ex">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=79626">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/06/07/rolls-royce-pensa-no-publico-feminino-e-coloca-um-segurador-de-bolsas-no-modelo-200ex#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[tania.vinhas@blogtvinc.com]]></author>
			<category><![CDATA[Para elas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/06/07/rolls-royce-pensa-no-publico-feminino-e-coloca-um-segurador-de-bolsas-no-modelo-200ex]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Sun, 07 Jun 2009 16:08:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/06/07/rolls-royce-pensa-no-publico-feminino-e-coloca-um-segurador-de-bolsas-no-modelo-200ex]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Sapatos Lamborghini trazem as Hot Wheels para os Hot Heels]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/02/15/sapatos-lamborghini-trazem-as-hot-wheels-para-os-hot-heels]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Para elas</a></div>			<div>Postado em 15/2/2009 11:20 por Tânia Vinhas</div><br/>		<p><img height="405" width="400" alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/image/MotorBlog/2009/Fevereiro/sapato_lamborghini.jpg" /><br />
<br />
Tim Cooper, membro da <em>CGSociety,</em> criou estes sapatos de salto alto ao juntar a sua paixão (carros <em>Lamborghini</em>) com a paixão de sua esposa (sapatos <em>Gallardo Superleggera</em>). O resultado é um sapato super leve de fibra de carbono de design bem parecido&nbsp;com o modelo do veículo.<br />
<br />
Até o momento, o par só existe no mundo 3D do computador de Cooper, mas nunca se sabe, o mundo da moda é imprevisível e pode querer fabricar o estiloso sapato. A mulherada louca por sapatos e&nbsp;motores vai querer sair a toda velocidade até a loja mais próxima.</p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/02/15/sapatos-lamborghini-trazem-as-hot-wheels-para-os-hot-heels">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=68347">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/02/15/sapatos-lamborghini-trazem-as-hot-wheels-para-os-hot-heels#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[tania.vinhas@blogtvinc.com]]></author>
			<category><![CDATA[Para elas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/02/15/sapatos-lamborghini-trazem-as-hot-wheels-para-os-hot-heels]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Sun, 15 Feb 2009 11:20:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2009/02/15/sapatos-lamborghini-trazem-as-hot-wheels-para-os-hot-heels]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Como estragar um Bentley, por Paris Hilton]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/12/23/como-estragar-um-bentley-por-paris-hilton]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Para elas</a></div>			<div>Postado em 23/12/2008 21:01 por Alexandre Aragão</div><br/>		<p>O que acontece quando você dá um carro de <span style="font-weight: bold;">US$ 200 mil </span>nas mãos de uma pessoa com idade mental de 3 anos? Um <span style="font-weight: bold;">desastre</span>, inevitável.<br /><br />Estou falando do <span style="font-weight: bold;">Bentley GT</span> &mdash; um carro de classe, sem dúvidas &mdash; que a patricinha <span style="font-weight: bold;">Paris Hilton</span> comprou. O problema não está em ter adquirido um carro ótimo, afinal de contas, ela tem o direito de fazer isso. O problema é que ela não gostou das cores, e resolveu mudar &mdash; para pior, muito pior.<br /><br /><img width="400" height="299" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Dezembro/bentley-paris.jpg" alt="" /><br /><br />Quem ela pensa que é? A <span style="font-weight: bold;">Barbie</span>!? Sim. Por outro lado, não adianta reclamar, gosto é gosto. E aposta que a mulherada que lê o <span style="font-weight: bold;">Motorblog</span> &mdash; se é que isso existe &mdash; adorou o <span style="font-weight: bold;">Bentley</span> rosa.<br /><br /><img src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Dezembro/bentley-paris-2.jpg" alt="" /></p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/12/23/como-estragar-um-bentley-por-paris-hilton">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=63878">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/12/23/como-estragar-um-bentley-por-paris-hilton#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[alexandre3@blogtvinc.com]]></author>
			<category><![CDATA[Para elas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/12/23/como-estragar-um-bentley-por-paris-hilton]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Dec 2008 21:01:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/12/23/como-estragar-um-bentley-por-paris-hilton]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Pra parar o trânsito]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/09/11/pra-parar-o-transito]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Para elas</a></div>			<div>Postado em 11/9/2008 13:49 por Cláudia Oliveira</div><br/>		<p><img height="227" width="400" alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MulheresPossveis/2008/Setembro/pink-bugatti-veyron.gif" /><br /><br />Você toparia entrar num carro desses? A invenção é do designer Nigo, que se apropriou de um inocente modelo Veyron da Bugatti e o transformou no automóvel da Penélope Charmosa, só que com um pouco menos de bugigangas... e dignidade. Vamos lá, estampa de oncinha cor de rosa não é para qualquer um. É preciso um mínimo de coragem, por assim dizer, pra se jogar na estampa com toda a dignidade. <br /><br />Com certeza vai ser a sensação no trânsito, a dona desse carro!</p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/09/11/pra-parar-o-transito">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=52988">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/09/11/pra-parar-o-transito#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[claudia.oliveira@blogtvinc.com]]></author>
			<category><![CDATA[Para elas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/09/11/pra-parar-o-transito]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 11 Sep 2008 13:49:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/09/11/pra-parar-o-transito]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Bertha Benz e os 120 anos da primeira viagem de automóvel da história]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/05/22/bertha-benz-e-os-120-anos-da-primeira-viagem-de-automovel-da-historia]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Para elas</a></div>			<div>Postado em 22/5/2008 23:42 por Francisco Movile</div><br/>		<p><p><img height="370" width="250" alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Maio/Benz_Patent_Motorwagen-3.jpg" /></p>
<p>E ainda tem gente que diz que mulher não sabe dirigir... No dia 5 de Agosto de 1888, <strong>Bertha Benz</strong> pegou o carro de seu marido (ninguém menos que Karl Benz) sem o seu consentimento, e ao lado de suas duas filhas percorreu uma distância de 106 km. <br /><br />O resultado da façanha: Bertha entrou para a história como a <strong>primeira pessoa</strong> a realizar uma <strong>viagem de carro por uma longa distância</strong> (até então as viagens tinham sido de poucos quilômetros...). <br /><br />O carro de Karl Benz era uma unidade do <strong>Benz Patent Motorwagen</strong>, projetada alguns anos antes, e que se tornou o primeiro carro a gasolina. <br /><br />E a Mercedes-Benz não vai deixar passar em branco a passagem da data histórica: eles já aproveitaram a oportunidade nas comemorações do décimo aniversário do <strong>Mercedes-Benz Customer Center</strong> de <strong>Bremen</strong> (Alemanha): mostraram uma <strong>réplica</strong> do carro, conduzida por uma atriz caracterizada como Bertha: </p>
<p><img height="571" width="400" alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Maio/Benz_Patent_Motorwagen-dois.jpg" /></p>
<p>E mais:&nbsp;a cidade alemã de <strong>Pforzheim</strong>, destino de Bertha Benz naquela dia, inaugurou uma <strong>escultura</strong> comemorativa:</p>
<p><img height="475" width="400" alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2008/Maio/Benz_Patent_Motorwagen-tres.jpg" /></p></p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/05/22/bertha-benz-e-os-120-anos-da-primeira-viagem-de-automovel-da-historia">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=41136">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/05/22/bertha-benz-e-os-120-anos-da-primeira-viagem-de-automovel-da-historia#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[francisco.movile@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Para elas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/05/22/bertha-benz-e-os-120-anos-da-primeira-viagem-de-automovel-da-historia]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 22 May 2008 23:42:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2008/05/22/bertha-benz-e-os-120-anos-da-primeira-viagem-de-automovel-da-historia]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Acessórios para carro da Hello Kitty]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/10/08/acessorios-para-carro-da-hello-kitty]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Para elas</a></div>			<div>Postado em 8/10/2007 16:08 por Carol Treiz</div><br/>		<p><img width="375" height="280" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Outubro/escapamento_hello_kitty.jpg" alt="" /><br /><br />Atenção meninas, querem andar por aí no maior estilo e sem perder a elegância e o charme feminino? Que tal esses acessórios? Para as fãs da <a href="http://motorblog.blogtvbrasil.com.br/2007/02/12/essa-e-para-as-meninas" target="_blank">Hello Kitty</a>, essa é a pedida... Um <a href="http://www.kittyhell.com/2007/06/20/hello-kitty-car-exhaust-pipe/" target="_blank">escapamento</a> e um <a href="http://www.kittyhell.com/2007/09/19/hello-kitty-car-rims/" target="_blank">kit de rodas</a> da Hello... fantástico! É a 'kittificação' tomando conta do planeta!<br /><br /><img width="200" height="200" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Outubro/hello_kitty_roda.jpg" alt="" /></p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.kittyhell.com/2007/09/19/hello-kitty-car-rims/" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/10/08/acessorios-para-carro-da-hello-kitty">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=6789">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/10/08/acessorios-para-carro-da-hello-kitty#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[carol.treiz@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Para elas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/10/08/acessorios-para-carro-da-hello-kitty]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 08 Oct 2007 16:08:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/10/08/acessorios-para-carro-da-hello-kitty]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Transformers Gay: Engenheiros da GM viram mulheres por um dia]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/09/transformers-gay-engenheiros-da-gm-viram-mulheres-por-um-dia]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Para elas</a></div>			<div>Postado em 9/8/2007 9:43 por Francisco Movile</div><br/>		<p><img width="241" height="161" alt="" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/Eletrostars/2007/Agosto/mel_gibson_travesti.jpg" /><br /><br />Parece coisa de filme bobo, mas não é. Está mais para uma vingança das mulheres contra os construtores de carros que parecem nunca pensar nelas (pelo menos quando estão de serviço). <br /><br />Durante o processo de desenvolvimento do novo utilitário da General Motors, a SUV GMT900, a equipe de construtores e designers da GM americana passou por uma experiência inusitada: eles foram levados até a pista de testes da companhia, a &quot;Milford Proving Grounds&quot; e ao chegar lá foram obrigados a se transformar em mulherzinha... ou melhor, foram obrigados a usar <a href="http://www.thecarconnection.com/index.asp?DID=RSS&amp;n=189&amp;sid=189&amp;article=13211">saias, unhas postiças, bolsas e sapatos salto-alto</a>. Tudo em nome do conforto das futuras proprietárias do novo utilitário da GM (lá nos Estados Unidos, carro grande e alto é coisa de mulher). Nada mais apropriado, portanto, que eles experimentem e sintam &quot;na pele&quot; como é dirigir uma SUV do ponto-de-vista de uma mulher. Coisas como entrar no carro sem fazer a minissaia ir parar no umbigo, ter um lugar seguro e apropriado para deixar a bolsa, maquiagem e outros porta-trecos, e até contar com maçanetas e botões de rádio que possam ser apertados com uma unha postiça, nada disso havia sido pensado antes. Mas agora as belas podem ficar tranqüilas.<br /><br />A idéia toda partiu de Mary Sipes, diretora de produção da GM. Com a missão de fazer dos veículos da GM (que caem no gosto da mulherada) muito mais práticos para elas dirigirem, Mary teve a solução ideal para fazer as equipes de designers, sempre compostas por homens em sua grande maioria, pensarem nas mulheres também. E se vestirem como elas. Talvez para a maioria deles, pela primeira vez...</p><br/>			<ul>			<li><a href="http://www.thecarconnection.com/index.asp?DID=RSS&n=189&sid=189&article=13211" target="_blank">Saiba Mais</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/09/transformers-gay-engenheiros-da-gm-viram-mulheres-por-um-dia">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=5385">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/09/transformers-gay-engenheiros-da-gm-viram-mulheres-por-um-dia#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[francisco.movile@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Para elas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/09/transformers-gay-engenheiros-da-gm-viram-mulheres-por-um-dia]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Aug 2007 09:43:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/08/09/transformers-gay-engenheiros-da-gm-viram-mulheres-por-um-dia]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Ford Fusion: comercial gringo (pero no mucho...)]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/30/ford-fusion-comercial-gringo-pero-no-mucho]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Para elas</a></div>			<div>Postado em 30/7/2007 17:43 por Francisco Movile</div><br/>		<p>E esse aqui é para a maioria da população&nbsp; entender...</p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/30/ford-fusion-comercial-gringo-pero-no-mucho">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=5150">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/30/ford-fusion-comercial-gringo-pero-no-mucho#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[francisco.movile@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Para elas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/30/ford-fusion-comercial-gringo-pero-no-mucho]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 30 Jul 2007 17:43:00 GMT]]></pubDate>
			<guid><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/07/30/ford-fusion-comercial-gringo-pero-no-mucho]]></guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[De olho no público feminino, Dodge muda slogan]]></title>
			<link><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/04/13/de-olho-no-publico-feminino-dodge-muda-slogan]]></link>
			<description><![CDATA[	<div>			<div>Seção Para elas</a></div>			<div>Postado em 13/4/2007 16:28 por Francisco Movile</div><br/>		<p><img width="350" height="102" src="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/img/Image/MotorBlog/2007/Abril/dodge_logo.jpg" alt="" /><br /><br />A Dodge vai abandonar seu tradicional slogan &quot;Grab Life By The Horns&quot; (Agarre a Vida pelos Chifres) presente em todos os seus anúncios. Em seu lugar virá um mais simples e mais curto: &quot;Grab Life&quot; (Agarre a Vida). O motivo, de acordo com a revista de publicidade BrandWeek é tornar a imagem da marca mais agradável para as potenciais compradoras do sexo feminino. O slogan antigo, de acordo com a empresa, era muito masculinizado (só não me perguntem a razão)...</p><br/>			<ul>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/04/13/de-olho-no-publico-feminino-dodge-muda-slogan">Permalink</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/EnvieAmigo.aspx?id=2819">Envie para um(a) Amigo(a)</a></li>				<li><a href="http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/04/13/de-olho-no-publico-feminino-dodge-muda-slogan#comments">Comentários [0]</a></li>			</ul></div> </p>]]></description>
			<author><![CDATA[francisco.movile@blogtvbrasil.com.br]]></author>
			<category><![CDATA[Para elas]]></category>
			<comments><![CDATA[http://motorblog.blogtv.uol.com.br/2007/04/13/de-olho-no-publico-feminino-dodge-muda-slogan]]></comments>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Apr 2007 16:28:38 GMT]]></pubDate>
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