Em meados de abril de 1969, na fábrica da Porsche em Stuttgart eram apresentados 25 modelos daquilo que seria uma revolução no mundo dos grandes circuitos automobilísticos. Com muitos aspectos agressivos, aquilo que seria o novo carro da Porsche, não apresentava o número de corrida e sim a inscrição 917 e já chegou quebrando tabus e impondo suas próprias leis.

Considerado pela revista britânica Motor Sport “o melhor carro de corrida da história”, o Porsche 917 comemora seus 40 anos com recordes jamais quebrados.

Em uma das mais tradicionais corridas do mundo - As 24 horas de Le Mans, a Porshe se orgulha desde o ano 1971em ostentar uma de suas melhores marcas, quando o Porsche 917K de Helmut Marko e Gijs Van Lennep percorreu 5.335 km com a média de 222,304 Km/h.

Com sua aceleração de 0 a 100 km/h feita em 2,7 segundos, o Porshe 917 com seus 12 cilindros opostos, despejava de uma potência máxima de 560 cv a 8.300 rpm e torque máximo de 50 m.kgf a 6.800 rpm. Com toda essa aerodinâmica, os carros chegavam a atingir a velocidade máxima de 355 km/h na versão curta e 390 km/h na versão longa.

Além de ter feito muito sucesso nas pistas, o 917 ao lado de Steve McQueen, também fez muito sucesso em Hollywood, em 1971 com o épico Le Mans – As 24 horas de Le Mans.