Postado em 6/11/2008 12:13 por Gabriel Vituri
Hyundai Tucson FCEV é alternativa para o consumo de combustíveis prejudiciais ao meio ambiente
Entre os inúmeros lançamentos expostos no Salão do Automóvel em São Paulo deste ano, existe um que tem atraído dezenas de olhares curiosos, mesmo não sendo o design moderno e futurista seu principal diferencial.
Trata-se do Hyundai Tucson FCEV, à primeira vista um carro como qualquer outro. No entanto, estamos falando do veículo mais bem sucedido no quesito sustentabilidade.
A versão híbrida FCEV (Veículo Elétrico a Célula de Combustível) reúne em seu sistema um motor elétrico aliado a outro movido a célula de combustível que, trabalhando juntos, geram 107 cavalos de potência e podem levar o automóvel a até 145 km/h.
Apesar de não ser uma “máquina” de velocidade como alguns “pseudo-pilotos” podem querer, o sistema desenvolvido é mais uma tentativa de amenizar os impactos causados pelo crescente uso de automóveis nos últimos anos.
A má notícia é que a previsão mais otimista para o lançamento do carro no mercado não é menor do que 10 anos. Esperamos que até lá a situação por aqui ainda não tenha ficado irreversível de uma vez por todas.
Trata-se do Hyundai Tucson FCEV, à primeira vista um carro como qualquer outro. No entanto, estamos falando do veículo mais bem sucedido no quesito sustentabilidade.
A versão híbrida FCEV (Veículo Elétrico a Célula de Combustível) reúne em seu sistema um motor elétrico aliado a outro movido a célula de combustível que, trabalhando juntos, geram 107 cavalos de potência e podem levar o automóvel a até 145 km/h.
Apesar de não ser uma “máquina” de velocidade como alguns “pseudo-pilotos” podem querer, o sistema desenvolvido é mais uma tentativa de amenizar os impactos causados pelo crescente uso de automóveis nos últimos anos.
A má notícia é que a previsão mais otimista para o lançamento do carro no mercado não é menor do que 10 anos. Esperamos que até lá a situação por aqui ainda não tenha ficado irreversível de uma vez por todas.
